SECURITY AW418 155/80 R13 84 N

Le JOURNEY P811 5.70 -8 77 M TL est un pneu 6PR destiné aux remorques (matchcode 5708). Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL. Destiné à une utilisation BANDE ANNONCE, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DOT.

Le WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un PR de 6. Destiné à une utilisation "AS", ce modèle n'est pas DOT, DEMO, DA, ni rechapé, n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le WANDA P605 3.50-8 4 PR TT, désignation RASEN, GARTEN, est un pneumatique de type B en version TT. Il affiche un indice 4PR et le matchcode 3508 PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni DOT, ni DEMO, ni DA, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité ; il est marqué NHS et ne possède pas la mention M+S.

Le DELITIRE S356 4.10/3.50-4 2 PR TL, référencé sous le matchcode 4103504, est un pneu de type R en version TL. Il présente un indice de vitesse X et une notation 2PR ; DOT: Non, NHS: Oui, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu TRELLEBO T539 23X8.50-12 10 PR TT est un pneumatique tube-type (TT) de type B, prévu pour utilisation sur tondeuses (RASENMÄHER) avec un indice de vitesse X et une carcasse 10PR. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, DOT non, non rechapé et M+S non. Référence produit (matchcode) : 2385012 — fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Pneu KENDA K364 5.00-10, désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Type L, système TL et numéro de matchcode 50010. Produit non en fin de série, non DEMO, sans marquage DOT, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et non rechapé.

Pneu KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 76 et indice de vitesse M, numéro du matchcode 45010. Produit non rechapé, sans marquage M+S, non NHS, sans homologation DOT, sans statut DEMO ni DA, et non en fin de série.

Le WANDA P3026 25X12.00-9 4 PR TL (matchcode 25129) est un pneu de type B tubeless (TL) avec indice de vitesse X et carcasse 4PR. Ce modèle n'est pas rechapé, non homologué DOT, non en fin de série, ni DEMO ni DA; il n'est pas destiné à la mobilité optimisée, n'est pas NHS et n'est pas classé M+S.

Le CARLISLE M-TRAC 36X14.0-15 4 PR (MULTI TRAC 123A4/114B, matchcode 36140015) affiche un indice de charge 123 et un indice de vitesse A4 en construction 4PR. De type B avec système TL, il est destiné à l'utilisation RASENMÄHER et est classé NHS. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; mobilité optimisée et marquage M+S : non.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un TRAILER (type L) en 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N et un système TL. Matchcode 1558013 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Pneu KENDA K364 4.50-10 (Désignation : ANHÄNGER), type L, système TL (tubeless), avec indice de charge 76 et indice de vitesse M. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le BKT LG306 23X10.5-12 12 PR TL est un pneu de type B, tubeless (TL), avec une construction 12 PR et un indice de vitesse X. Désignation : RASENPROFIL, numéro de matchcode 23105012. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et ne comporte pas de marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; NHS: Oui ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL, désignation (18X8.0-10) M+S et numéro de matchcode 1955010. Indice de charge 98 et indice de vitesse N; type B et montage tubeless (TL), conçu pour utilisation sur remorques. Produit non rechapé, non NHS, non DOT ; non en fin de série, sans DA ni DEMO et sans mobilité optimisée.

Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse N, avec un type R et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS ni d'optimisation de mobilité.

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneumatique Type L destiné aux remorques, doté du marquage M+S. Il est de construction tubeless (TL) et affiche un indice de charge 98 ainsi qu'un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas NHS et n'est pas DOT.