- Nouveau
Le WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL affiche le matchcode 155508 et un indice de vitesse X. Il est de type B, classé 4PR avec système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.
Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente la dimension 195/55 R10 avec indices de charge 98/96 et indice de vitesse P. Il est de type L, doté du système TL et porte le marquage M+S. Non rechapé, non en fin de série ; DOT, DA et DEMO : Non ; mobilité optimisée et NHS : Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et est équipé du système TL (matchcode 1458013). Produit non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Serie : Non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et proposé en système SET, NHS: oui. DOT: non, DA: non, DEMO: non, M+S: non, rechapés: non, mobilité optimisée: non et fin de série: non.
DURO HF242 11X7.10- 5 TL 4 PR, désignation KART HARD SH66 GELB/ROT (matchcode 117105). Profil SLICK DE KART, système TL, indice de vitesse X et construction 4PR; NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non.
Le DURO HF217 18X9.50 -8 est un pneu de type R en version tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4PR et porte le numéro de matchcode 189508. Statuts complémentaires : Fin de Serie Non, DOT Non, DEMO Non, DA Non, mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non et rechapé Non.
Pneu LG408 26.5X14.0-12 6 PR TL au profil RASENPROFIL, indice de vitesse X et renfort 6 PR, conçu en version tubeless (TL). Type B, matchcode 265140012; non rechapé, non M+S, sans marquage DOT et sans statut « fin de série ».
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 (matchcode 156006) en 4PR, indice de vitesse X, de type B et équipé du système TL. Données complémentaires : NHS: oui ; mobilité optimisée: non ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA, DEMO et DOT: non.
Le KINGSTIR KT-715 5.00 -10 79 N TL (matchcode 50010) est un pneu 5.00-10 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Désignation 6PR, type R, système TL, utilisation BANDE ANNONCE ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, M+S : Non, rechapés : Non et mobilité optimisé : Non.
Pneu TRAILER KENDA K368 20.5X8 -10, référence 205810. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type R et système TL (tubeless). Non réchapé, non M+S, sans DOT/NHS et non classé fin de série.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne dispose pas de DOT ni de DA et n'est pas en fin de série, DEMO ou NHS.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N (matchcode 1558013) est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, avec Type L et système TL (tubeless). Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant pour karting (FRONT NHS KART 66SH) avec finition jaune/rouge. Profil SLICK DE KART, indice de vitesse X, indice 4PR et montage tubeless (TL). NHS: oui, DOT: non, rechapés: non, Fin de Série: non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B, dimension (18X8.0-10) et conçu en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, est marqué M+S et est destiné aux remorques (TRAILER). Matchcode 1955010 ; non rechapé, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et fin de série : non.
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, construction 4PR et système tubeless (TL). Indice de vitesse X, type B, NHS: oui ; matchcode 156006 ; non rechapé, non M+S, non DOT, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non, Mobilité optimisé: non.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un pneu TRAILER (Type L) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, ni M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO, et il n'est pas en fin de série ; référence interne : matchcode 1458013.
Le WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL affiche le matchcode 155508 et un indice de vitesse X. Il est de type B, classé 4PR avec système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL
Le WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL affiche le matchcode 155508 et un indice de vitesse X. Il est de type B, classé 4PR avec système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.