WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT

Le pneumatique WANDA P810 6.00 -9 93 M TT (matchcode 6009) est un modèle de type B en construction TT, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Utilisation déclarée : BANDE-ANNONCE ; il n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne porte pas la mention M+S. La mobilité optimisée n'est pas disponible pour ce produit. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et ne comporte pas de marquage DOT.

Le JOURNEY P508 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506, désignation NHS 53A3) est présenté en système TL. Il affiche un indice de vitesse A3, un indice de charge 53 et un PR 4, de type B. Cette référence n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO, n'est pas rechapée, n'est pas optimisée pour la mobilité et n'est pas M+S.

Le pneu SECURITY AW418 en 155/70 R13 (matchcode 1557013) présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (désignation ANHÄNGER) en taille 18.5x8.50-8, répertorié sous le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6 PR, de type B et utilise le système TL. Non rechapé, non M+S, non DOT et non optimisé pour la mobilité.

Le pneu DATEX P332 20X10.0-8 4 PR TL présente une construction 4 PR, de type B, et se monte en tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3 (désignation 1 : 87A3), avec le numéro matchcode 20108. Caractéristiques complémentaires : NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapés : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N) est destiné aux remorques (désignation TRAILER, type L) et porte le matchcode 1458013. Système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneumatique de type B, 6PR (Ply Rating) avec un indice de vitesse X, proposé en version tubeless (TL). Référencé sous le numéro 166508, il est marqué NHS, non rechapé et sans indication DOT; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, M+S et mobilité optimisée figurent également comme non.

Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

Le DATEX P508A 16x6.50‑8 10PR TL est un modèle tubeless (TL) en taille 16x6.50‑8 avec une construction 10PR. Il affiche un indice de charge 72 et un indice de vitesse A4 (désignation 72A4), de type B. Numéro de matchcode : 166508; Fin de série : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Pneu TRAILER SECURITY AW418 en dimension 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) conçu pour remorques. Construction tubeless (TL), type L, matchcode 1558013. Non rechapé, non M+S, non DOT ; pas en fin de série, pas DEMO, pas DA ; NHS et mobilité optimisée : non.

Pneu MITAS B61 4.80/4.00-8 6PR TL (désignation 115/90-8) conçu pour remorques, équipé d'un système TL et d'une construction 6 plis (6PR). Indice de charge 70, indice de vitesse N et type B; modèle non rechapé, non NHS, non M+S et non DOT.

Pneu pour remorque (désignation TRAILER) 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DEMO, non DA, non NHS ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1557013.

Pneu STARCO ST5000 4.50-10 destiné aux remorques. Indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating) ; type L et système TL. Numéro de référence (matchcode) : 45010.

Le VREDESTE 4.00-8 4PR V20 présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. Il est de type R, système TT et identifié par le matchcode 4008. NHS: oui ; non rechapé, non DOT, non M+S, non en fin de série ; DA: non, DEMO: non et mobilité optimisée: non.

JOURNEY P5023 15X6.00-6 4 PR TL, désignation 62A3 NHS (matchcode 1566), est référencé en type B et système TL. Indice de charge 62, indice de vitesse A3 et Ply Rating 4PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Mobilité optimisé : non ; Rechapés : non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un produit 4PR avec un indice de vitesse X et de type R. Système SET — DOT: Non, NHS: Oui, mobilité optimisée: Non, M+S: Non, rechapés: Non, fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.