Le pneu KENDA K500 24X12.0-12 4 PR TL présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse A4, avec la désignation 98A4 / 87A4 et le numéro de matchcode 241212. Construction 4PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, DA/DEMO : non, fin de série : non.
Références spécifiques
Pneu K364 4.50-10 76 M TL pour remorques (ANHÄNGER), de type L et en version tubeless (TL). Indices : charge 76, vitesse M ; numéro de matchcode 45010. Non rechapé, M+S : Non, NHS : Non et fin de série : Non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique de désignation TRAILER, de type L et équipé du système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas non plus NHS, M+S, mobilité optimisé ni rechapé.
Le TRELLEBO HIGH 170/60 -8 46A8 TL est conçu pour RASENMÄHER et présente un indice de charge 46 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Système TL, Type B, NHS: Oui, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non — matchcode 170608.
Le CST C178 4.10/3.50- 6 4 PR TT est un pneu de type R, équipé en système TT et classé 4 PR. Destiné aux remorques (utilisation TRAILER), il présente un indice de vitesse X.
Le KENDA K358 18X8.50-8 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) de type B, équipé d'un indice de vitesse X et d'une structure 6PR. Référence matchcode : 188508. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas rechapé et n'affiche pas les mentions DA, DEMO ou M+S.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Système TL ; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Numéro de matchcode : 50010.
WANDA P332 13X5.00-6 4 PR — matchcode 135006. Indice de vitesse X, PR 4 (Ply Rating), type B et système TL. Statuts : NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; fin de série : non.
Le pneu BKT LG306 18X8.50 -8 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL (matchcode 188508) et une carcasse 6 PR. Il est de type B, affiche un indice de vitesse X et est conçu tubeless (TL). Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L destiné à une utilisation TRAILER. Il présente l'indice de charge 76, l'indice de vitesse N, un classement 6PR et le système TL (numéro de matchcode 45010), et n'est ni rechapé, ni M+S, ni NHS, ni en fin de série.
Pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) 8PR ANHÄNGER, indice de charge 84, indice de vitesse M, type L et système TL (tubeless). Fin de série : non, rechapé : non, DOT : non, M+S : non, NHS : non et mobilité optimisée : non.
Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL présente un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et une construction 6PR en version TL. Désignation 82A3, numéro du matchcode 18858 — type M, NHS: oui. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non, Rechapés: non, Mobilité optimisé: non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.
Le pneu WANDA P328 23X10.5-12 6 PR TL (matchcode 23105012) est un modèle Type B en 6 PR avec un indice de vitesse X et système TL (tubeless). Destiné à une utilisation AS pour petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est désigné TRAILER et porte le numéro de matchcode 1457013. Il affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, est de type L et doté du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Pneu DELITIRE S368 16.5X6.50-8 73M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER), doté d’une construction 6 plis (6PR) et d’un système tubeless (TL). Indices : charge 73 et vitesse M, type B. Non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série ; DA/DEMO/DOT : non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. De type B, il est prévu pour un système TL et une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, rechapés: Non.
CARLISLE TURF-S 15X6.00-6 4 PR (matchcode 156006) est de type B en configuration TL. Il affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A3 et 4PR. Désignation NHS : Oui ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".
Le pneu KENDA K500 24X12.0-12 4 PR TL présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse A4, avec la désignation 98A4 / 87A4 et le numéro de matchcode 241212. Construction 4PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, DA/DEMO : non, fin de série : non.
