Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B, classé 4PR avec un indice de vitesse X et conçu pour montage TL. Utilisation (petits pneus) : AS ; mobilité optimisée : non et rechapés : non. Référencé comme non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Références spécifiques
Pneu pour remorque SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL, non rechapé, sans marquage M+S et sans optimisation de mobilité.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) destiné aux remorques (ANHÄNGER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Construit en 6 plis (6PR) de type B, il porte le matchcode 1858508. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS, n'est pas marqué DOT et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.
Le CARLISLE MT-CS 26X12.0 B12 6 PR TL est un pneu de type B, 6 PR, affichant l'indice de vitesse X et la référence 26x12.0. Adapté à une utilisation RASENMÄHER, il est marqué NHS et monté TL; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT. Numéro du matchcode : 261212 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le pneu WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET TR87 (matchcode 3004) et classé Type R avec un indice de vitesse X. Il présente un ply rating de 4PR et utilise le système SET; il n'est pas rechapé et n'est pas DOT. NHS: oui; Fin de série, DA, DEMO, mobilité optimisée et M+S : non.
Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présente les indices de charge 98/96 ainsi que l'indice de vitesse P (référence 1955510). De type L, il est prévu pour un montage en système TL (tubeless) et porte le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié NHS.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et est de type B avec système TL. Il présente un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et un PR de 4PR. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B tubeless (TL) destiné aux remorques (TRAILER), avec la désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG et le numéro de matchcode 1955010. Indices : charge 98, vitesse N ; M+S : oui. Statut : non rechapé, non DOT, NHS : non, mobilité optimisée : non, fin de série : non.
Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneumatique désigné TRAILER (matchcode 50010) de type L en construction TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un Ply Rating 6PR. Produit non en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisée: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu KENDA K500 16x7.50-8 (4 PR) est un modèle tubeless (TL) de type B, conçu avec une construction 4 plis. Il est indiqué avec l'indice de charge 64 et l'indice de vitesse A4 ; désignation 64A4 / 53A4 SUPERTURF — numéro de matchcode 167508.
Le pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente un indice de charge 70 ainsi qu'un indice de vitesse N. De type R avec système TT, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA, DEMO ou DOT; il n'est pas mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Le CARLISLE SMOOTH 4.80 -8 4PR TL est un pneu NHS, matchcode 4808, avec indice de charge 71 et indice de vitesse A3. Sa construction 4PR, de type B et système TL convient pour une utilisation RASENMÄHER. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisé sont indiqués Non, et il n'est pas M+S.
Le JOURNEY P512 15X6.00-6 4 PR TL (numéro de matchcode 156006, désignation 61A3) présente un indice de charge 61, un indice de vitesse X, un renfort 4PR, de type B et système TL. DOT, M+S, NHS, DA et rechapé sont indiqués comme non, et il n'est pas en fin de série ni en démonstration.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique ANHÄNGER (matchcode 50010) destiné aux remorques. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M et correspond au type L. Système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S et non en fin de série.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu pour remorques (TRAILER) de type L, tubeless (TL). Indice de charge 76, indice de vitesse N et construction 6PR. Non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série (matchcode 45010, DOT: Non).
Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR est destiné aux applications AS et proposé en version tubeless (TL), avec une structure 6PR et un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 156006, il est de type B et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série, DA ou DEMO, n'a pas de marquage DOT et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Le pneu BKT LG306 18X8.50 -8 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL (matchcode 188508) et une carcasse 6 PR. Il est de type B, affiche un indice de vitesse X et est conçu tubeless (TL). Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B, classé 4PR avec un indice de vitesse X et conçu pour montage TL. Utilisation (petits pneus) : AS ; mobilité optimisée : non et rechapés : non. Référencé comme non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
