Le DELITIRE S365 15X6.00-6 4 PR TL (GARTENTRAKTOR) affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A6 et une construction 4PR. Ce modèle est de type B et utilise le système TL. Référencé sous le numéro 156006, les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapé sont toutes indiquées « Non ».
Références spécifiques
Pneu STARCO ST5000 4.50-10 destiné aux remorques. Indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating) ; type L et système TL. Numéro de référence (matchcode) : 45010.
Pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Indice de charge 70, indice de vitesse N, type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est de type L, destiné à ANHÄNGER et doté d'un système TL, référencé sous le matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas M+S.
Pneu Wanda P823 195/50 B10 (18X8.0-10) conçu pour utilisation remorque (TRAILER). Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; montage tubeless (TL) ; marquage M+S. Matchcode 1955010 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapé : Non.
FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL, construction 6PR avec système TL. Indice de charge 82, indice de vitesse A3, Désignation 1 : 82A3, type M, utilisation (petits pneus) : GOLFWAGEN, NHS : Oui. Non rechapé, M+S : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, Mobilité optimisé : Non.
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneu de type B référencé sous le matchcode 135006, avec un indice de vitesse X et une construction 4PR (TL). NHS: Oui, M+S: Non, DOT: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non et Mobilité optimisé: Non.
Le pneu DATEX P332 20X10.0-8 4 PR TL présente une construction 4 PR, de type B, et se monte en tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3 (désignation 1 : 87A3), avec le numéro matchcode 20108. Caractéristiques complémentaires : NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapés : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est de type L et équipé du système TL, avec la mention M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série (matchcode 1955010).
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.
Le pneumatique BKT LG306 20X10.0-10 est un modèle 4 PR tubeless (TL), enregistré sous le matchcode 201010 et doté d'un indice de vitesse X. Type B, il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne possède pas la certification DOT et n'est pas en fin de série (DA : non, DEMO : non).
Le SECURITY AW418 en 155/70 R13 (matchcode 1557013) est un modèle destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L et système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Il n'est pas marqué M+S, n'est pas NHS, ne dispose pas de DOT et la mobilité optimisée n'est pas disponible.
Le STARCO TURF 170/60-8 4 PR TL est un pneu tubeless (TL) identifié par le matchcode 170608 et la désignation 59A8. Il présente un indice de charge 59, un indice de vitesse A8, un renfort 4PR et un type B. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT et ne concerne pas les mentions DA, DEMO, NHS, M+S, mobilité optimisée ou rechapés.
Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. De type B, il est prévu pour un système TL et une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, rechapés: Non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et fonctionne en système TL (tubeless). Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne dispose pas des mentions DOT, DA, DEMO, NHS, M+S ni de mobilité optimisée.
SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu TRAILER 6PR avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Type L, système TT, matchcode 50010 ; non rechapé, non DOT, non M+S et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non, Mobilité optimisé: Non).
Le DATEX P332 13x5.00‑6 4 PR TL est un pneumatique 13x5.00‑6 à carcasse 4 plis, de type B et tubeless (TL). Matchcode 135006 — indice de charge 52, indice de vitesse A3 ; modèle non rechapé, NHS : Non, M+S : Non et Fin de Série : Non.
Le DELITIRE S365 15X6.00-6 4 PR TL (GARTENTRAKTOR) affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A6 et une construction 4PR. Ce modèle est de type B et utilise le système TL. Référencé sous le numéro 156006, les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapé sont toutes indiquées « Non ».
