KENDA K383 17X8.00-8 2 PR TL
Pneu KENDA K383 17X8.00-8 2 PR TL, désignation (200/55-8) 41A4 / 52A4 GARTENTRAKTOR (matchcode 178008). Indice de vitesse A4, indice de charge 52 et PR (Ply Rating) 2PR. Type B avec construction tubeless (TL).
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (désignation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Références spécifiques
Pneu KENDA K383 17X8.00-8 2 PR TL, désignation (200/55-8) 41A4 / 52A4 GARTENTRAKTOR (matchcode 178008). Indice de vitesse A4, indice de charge 52 et PR (Ply Rating) 2PR. Type B avec construction tubeless (TL).
Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneu de type B destiné à une utilisation en bande-annonce. Il affiche un indice de charge 93 et un indice de vitesse M, et est équipé du système TT (matchcode 6009). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.
Le CARLISLE MULTI 18X8.50-8 8 PR TL est un pneu 18x8.50-8 tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 8 PR et d'un indice de vitesse X. Matchcode 188508 — Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER; NHS : Oui; M+S : Non; Rechapés : Non; DOT : Non; Fin de Serie : Non.
Le modèle SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER et matchcode 50010, est un produit de type L avec système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le STARCO TURF 16X6.00 -8 2PR TL (matchcode 166008) est un pneu 2PR de type B, conçu en version tubeless (système TL). Désignation 42A4 (indice de charge 42, indice de vitesse A4), NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu de designation ANHÄNGER en système TL. Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M (matchcode 45010). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni démonstration, ni DOT, ni NHS, ni M+S, ni rechapé.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et porte le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Non rechapé, non M+S et DOT: Non.
Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
Pneu 18.5x8.5-8 (référence 1858508) en configuration TL, 6PR et type R, modèle V48. Indice de vitesse X. Statut : Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non, rechapés non.
Le DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu 6PR pour la dimension 16x6.50‑8, monté en système TL. Il affiche la désignation 72A3, un indice de charge 72, un indice de vitesse A3, est de type B (matchcode 166508) et n'est ni DOT, ni rechapé, ni M+S ; fin de série : non.
Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL est un pneu tubeless (TL) en 18X8.50 - 8 avec une construction 6PR adaptée aux petites roues GOLFWAGEN. Il affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A3, désignation 82A3 (matchcode 18858). Autres caractéristiques : type M, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Pneu CARLISLE TURF-S 15X6.00-6 2 PR TL destiné aux tondeuses (désignation 150/70-6 NHS), référence produit 156006. Indice de charge 45, indice de vitesse A4, construction 2PR, type B et système TL. NHS : oui ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Le pneumatique WANDA P810 6.00 -9 93 M TT (matchcode 6009) est un modèle de type B en construction TT, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Utilisation déclarée : BANDE-ANNONCE ; il n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne porte pas la mention M+S. La mobilité optimisée n'est pas disponible pour ce produit. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et ne comporte pas de marquage DOT.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est fourni avec les caractéristiques techniques indiquées. Indice de vitesse : X, PR : 2PR, Type : B, Système : TL, NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le modèle SECURITY AW418 145/70 R13, indice de charge 78 et indice de vitesse N, est désigné TRAILER. Type L, système TL, matchcode 1457013 ; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (désignation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (désignation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.