WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) — 4 PR, système TL, indice de vitesse X et type B. Caractéristiques complémentaires : NHS oui ; M+S non ; DOT non ; rechapés non ; Fin de Série non ; DA non ; DEMO non ; Mobilité optimisé non.
Références spécifiques
Le modèle WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) affiche un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et en système TL. NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Rechapés: Non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B, classé 4PR avec un indice de vitesse X et conçu pour montage TL. Utilisation (petits pneus) : AS ; mobilité optimisée : non et rechapés : non. Référencé comme non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu JOURNEY P332 20X10.0-10 4 PR TL (désignation 85A3, matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et un indice de charge 85. Il est en 4PR, de type B et équipé du système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu désigné ANHÄNGER avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DOT, ni DA, ni DEMO, ni NHS, ni M+S, ni rechapé, et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le pneu WANDA P328 23X10.5-12 6 PR TL (matchcode 23105012) est un modèle Type B en 6 PR avec un indice de vitesse X et système TL (tubeless). Destiné à une utilisation AS pour petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu de type B, tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et un ply rating de 4 PR. Référence matchcode 156006 — non DOT, non rechapé, non M+S, non mobilité optimisée ; NHS: oui ; Fin de série, DA et DEMO: non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (Designation: TRAILER) avec numéro matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6PR (ply rating), de type L et système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et ne propose pas de mobilité optimisée.
Le pneu SECURITY AW418 en 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) a pour désignation TRAILER. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".
WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT — désignation : SET TR87, numéro matchcode : 3004; indice de vitesse : X; ply rating : 4PR; type : R; système : SET.
Statuts : fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : oui; M+S : non; rechapés : non.
Le pneu TRELLEB. T991 6.00 -9 10PR TT (matchcode 6009) présente un indice de vitesse X et une structure 10PR en type B avec système TT. Utilisation : KARREN; NHS : Oui; M+S : Non; rechapés : Non. Fin de Série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non.
Pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR destiné aux remorques (désignation : TRAILER, matchcode : 50010). Indice de charge 78, indice de vitesse N, carcasse 6PR ; type L, système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; rechapés : Non.
Le pneu JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 42, avec une construction 4PR (Ply Rating) et de type B, et utilise le système TL. Référence matchcode 221110 pour identification. Les indicateurs Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».
Le pneu JOURNEY P332 18x9.50-8 6 PR TL (matchcode 189508) affiche la désignation 82A4, un indice de vitesse A4, un indice de charge 82 et un ply rating de 6PR; type B, système TL. Statut et conformité : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Oui, M+S Non, Rechapés Non.
Le pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».
SECURITY AW418 155/80 R13 est un pneumatique pour remorque (designation TRAILER) avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non NHS, non optimisé pour la mobilité et sans marquage DOT ; fin de série : non.
Le DURO HF224 15X6.00-6 4 PR est un pneumatique de type B en 15x6.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Il est prévu pour un montage tubeless (système TL) et porte le numéro de référence 156006. Le produit n'est pas rechapé et n'est pas classé M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO ; il n'est pas en fin de série.
WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) — 4 PR, système TL, indice de vitesse X et type B. Caractéristiques complémentaires : NHS oui ; M+S non ; DOT non ; rechapés non ; Fin de Série non ; DA non ; DEMO non ; Mobilité optimisé non.
