Le DELITIRE S317 13X6.50 -6 4PR TT (SET TR13, matchcode 136506) est un pneu de type B en 4PR, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse A6, intégré au système SET. Destiné aux petits pneus (KARREN), il présente NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, non rechapé, non en fin de série; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.
Références spécifiques
Pneu DATEX T703 195/50-10 98 N TL destiné à une utilisation bande-annonce, désignation TRAILER 8PR. Type R, 8PR, indice de charge 98 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL); non rechapé et sans marquage DOT.
Le CST CL-02 4.50-10 76 M TL est un pneu de désignation TRAILER destiné à l'utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, est de type R avec système TL et porte le matchcode 45010 ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapés et mobilité optimisée sont indiquées comme Non.
Pneu KENDA K371 4.80/4.00-8 6PR TT, destiné aux remorques (utilisation : TRAILER) et désignation 70M SET TRAILER. Indice de charge 70, indice de vitesse M, 6PR (ply rating), type R et système SET. Non DOT, non NHS, non M+S et non rechapé; référence produit 4804008.
Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L conçu pour une utilisation remorque (TRAILER). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6 plis (6PR) en version tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.
Le KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) présente la désignation ANHÄNGER, le type L, un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Système TL ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Référence : 195/50 B10 (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) avec marquage M+S. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; non rechapé et non en fin de série.
Le pneumatique JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et présente un indice de charge 42 ainsi qu'un indice de vitesse J. Il dispose d'un Ply Rating de 4PR et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.
Pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N destiné aux remorques (designation TRAILER), de type L et montage TL. Indice de charge 78, indice de vitesse N et référence matchcode 1457013. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless (TL) de type B. Il présente un indice de vitesse X et un classement 4PR, avec NHS indiqué comme Oui. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont toutes spécifiées comme Non.
WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu avec utilisation AS. Il présente un indice de vitesse X, une construction 4 PR, un type B et le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non", la mobilité optimisée est également "Non".
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (réf. 189508) est un pneu de type B, tubeless (TL) avec indice de vitesse X et résistance 4PR. Destiné à une utilisation AS sur petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas certifié DOT et n'est pas disponible en versions DA ou DEMO.
Le pneu JOURNEY P3026 23X10.5-12 4 PR TL est un modèle de type M en taille 23x10.5-12, doté d'une construction 4PR et monté en système TL. Il affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse B, est identifié NHS (NHS: Oui), non rechapé et référencé sous le matchcode 23105012.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu tubeless (TL) de type B, doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X. Utilisation AS (petits pneus) ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le WANDA P332 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Système TL, indiqué NHS, non M+S et non rechapé. Non homologué DOT, non en fin de série, non DA, non DEMO et mobilité optimisée : non.
Le KENDA K371 4.80/4.00-8 est un pneu pour remorque, désignation 70M TRAILER (matchcode 4804008). Il présente une structure 6PR, Type R, système TL, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse M ; non rechapé, NHS : Non et DOT : Non.
Le DELITIRE S317 13X6.50 -6 4PR TT (SET TR13, matchcode 136506) est un pneu de type B en 4PR, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse A6, intégré au système SET. Destiné aux petits pneus (KARREN), il présente NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, non rechapé, non en fin de série; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.
