SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5

SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation mixte. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A8, une construction 10PR et un type B. Référence matchcode : 10520.

Le TURON-FR TE-T60 315/70 R22.5 152/148A7 (matchcode 31570225) est un pneumatique rechapé, désigné EXCEVATOR RETREAD et destiné aux chantiers. Il présente un indice de charge 152/148, un indice de vitesse A7, est de type B avec système TL; DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.

Pneu ASCENSO SSB330 10-16.5 10PR 134A2 TL (désignation R4) pour usage chantier. Indice de charge 134, indice de vitesse A2, Ply Rating 10PR, type B et système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; numéro du matchcode 10165.

Le pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (identification G2 — mouvement de terre) est en taille 14.00 R24 avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL; rechapé: non, DOT: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non; matchcode 140024.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est de type B, avec un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et un système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneu de type B doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR. Il utilise le système TL, n’est pas rechapé et les mentions Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non sont indiquées.

Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL présente une cote 14PR (Ply Rating) et un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 15195, il est de type B avec système TL ; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Rechapés: non.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 est proposé en version tubeless (TL), de type B, avec un indice de vitesse X et une construction 8 PR. Numéro de matchcode : 2785015 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MICHELIN BIB-HS 540/70 R24 168A8 TL est un pneumatique BIBLOAD HARD SURFACE (matchcode 5407024) de type B, système TL. Il présente un indice de charge 168 et un indice de vitesse A8. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est fourni en SET BAGGER (matchcode 100020) et présente un indice de vitesse X ainsi qu'un Ply Rating de 16PR. Il est classé Type B, utilise le système SET et est prévu pour une utilisation chantier. Le produit n'est pas rechapé et les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le BKT PACMAS 205/60 -15 6 PR TT (matchcode 2056015) est un pneumatique de type B, 6 PR, avec un indice de vitesse X et utilisant le système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il affiche un Ply Rating de 12PR et est conçu en système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme "Non".

Le MITAS TR-03 10.0/75-15.3 14PR TL (matchcode 10075153) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, 14PR, type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

L'ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT est un bagger set conçu pour les chantiers et mouvements de terre (E2). Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B, un classement 14PR, est de type B en configuration SET, non rechapé et DOT : Non.

Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.

Le MITAS NB38 10.00-20 146B TT présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Il dispose d'un ply rating 16PR (Designation 1) et est référencé sous le numéro matchcode 100020 avec le système TT. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.