BOKA SKL800 10.00 -20 16PR TT
Set BAGGER 146B (matchcode 100020) — BOKA SKL800 10.00-20 16PR TT, type B et système SET. Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16PR ; non réchapé, DOT : non, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.
Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL est un pneu de type B destiné aux engins Crane (E2) pour les opérations de mouvement de terre. Désignation : CRANE (E2) (14.00R25) — matchcode 3859525 — dimension 385/95 R25 — indice de charge 170 — indice de vitesse F — système TL. Statut : non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Set BAGGER 146B (matchcode 100020) — BOKA SKL800 10.00-20 16PR TT, type B et système SET. Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16PR ; non réchapé, DOT : non, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G et une construction 10PR de type B, homologué DOT (2019), non rechapé et non en fin de série. Numéro du matchcode : 1052005.
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle en dimension 365/70 R18, doté d'un indice de charge 146 et d'un indice de vitesse A2. Type I, système TL, identification/mouvement de terre E2/L2 ; non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués « Non » ; numéro du matchcode : 3657018.
Le pneu ÖZKA KNK65 10-16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il est de type I et équipé du système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le SPEEDWAY ST‑HD+ 10 -16.5 12PR TL est un pneumatique de type B, équipé du système TL, avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse A8. Il dispose d'un renfort 12PR (Ply Rating) et est répertorié sous le matchcode 10165. Les mentions "Fin de Série", "DA", "DEMO", "DOT" et "Rechapés" sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneumatique ALLIANCE 317 12.5 -18 136G TL affiche un indice de charge 136, un indice de vitesse G et un PR (ply rating) de 16. Type B, système TL — matchcode 12518 ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il affiche un Ply Rating de 12PR et est conçu en système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme "Non".
Le pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5 présente un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un classement 12PR, de type B et un système TL. Désignation 1 : 144A8 et matchcode 12165, identification mouvement de terre : L5. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le MITAS 27X10.50-15 8PR SK-02 TL MI est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un indice PR 8PR et le système TL, avec le numéro matchcode 2710501. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu MITAS EM-01 405/70 R24 (matchcode 4057024) est destiné aux chantiers et porte la désignation (16.0/70R20). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, est de type B et en version TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu ASCENSO CLR280 365/70 R18 135B/146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle R4 tubeless (TL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, est de type B et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées comme « Non ».
SPEEDWAY MPT007 10.0/75 -15.3 14PR TL est un pneumatique de type B en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 130, un indice de vitesse A8 et une Ply Rating de 14PR, avec la désignation 130A8. Numéro de matchcode 10075153 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneumatique TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL a pour désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8 (matchcode 1607020). Il est de type B, équipé d'une carcasse 14PR et prévu pour montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un pneumatique 12PR de type B, avec un indice de vitesse X et un système TL. Numéro de référence : 12520. Cet article n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Jeu de pneus ASCENSO EXB380 8.25-20 (BAGGER SET), matchcode 82520. Indice de charge 133, indice de vitesse B, construction 14PR et type B. Utilisation chantier (E2) ; non rechapé, non DOT ; système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le pneumatique ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL est destiné aux chantiers et au mouvement de terre, correspondant aux désignations L2/G2. Il présente un indice de vitesse X, une construction 16PR et un type B monté sur système TL (matchcode 20525). Non rechapé, non DOT, non DEMO, DA: Non et non en fin de série.
Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL est un pneu de type B destiné aux engins Crane (E2) pour les opérations de mouvement de terre. Désignation : CRANE (E2) (14.00R25) — matchcode 3859525 — dimension 385/95 R25 — indice de charge 170 — indice de vitesse F — système TL. Statut : non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL
Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL est un pneu de type B destiné aux engins Crane (E2) pour les opérations de mouvement de terre. Désignation : CRANE (E2) (14.00R25) — matchcode 3859525 — dimension 385/95 R25 — indice de charge 170 — indice de vitesse F — système TL. Statut : non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.