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Le pneumatique TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL a pour désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8 (matchcode 1607020). Il est de type B, équipé d'une carcasse 14PR et prévu pour montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.
Références spécifiques
Le MITAS 27X10.50-15 8PR SK-02 TL MI est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un indice PR 8PR et le système TL, avec le numéro matchcode 2710501. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.
Le pneumatique ASCENSO SSB330 12 -16.5 12PR 145A2 TL est destiné à une utilisation chantier (Désignation R4). Tubeless (TL) et de type B, il présente une construction 12PR avec un indice de charge 145 et un indice de vitesse A2. Non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série ; matchcode 12165.
ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) présente un indice de vitesse X et une classification 6PR. Le produit est de type B et équipé du système TL. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
L'ASCENSO EXB380 8.25-20 133B 14PR TT est un BAGGER SET (matchcode 82520) conçu pour une utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B et construction 14PR ; Type B, système SET. Article non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL, désignation MPT (matchcode 3608520), est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un renfort 14PR et un type B avec système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le pneu BKT PACMAS 9.5/65 -15 6 PR TT (matchcode 956515) affiche un indice de vitesse X et une classification PR : 6PR. Il est de type B avec système TT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5-20 133A8 10PR TL est un pneumatique de type B en taille 10.5-20, doté d’un indice de charge 133, d’un indice de vitesse A8, d’une structure 10PR et d’un système TL. Référencé sous le matchcode 10520, il est destiné à une utilisation Mixed, n’est pas rechapé, n’est pas DA, n’est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
Le pneu MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL est référencé sous le matchcode 1051844 et porte la désignation 131A8. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 131, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 10PR, type B et système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un marquage 12PR et un type B en système TL. Statuts : Fin de série — Non; DA — Non; DEMO — Non; DOT — Non; Rechapés — Non.
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un modèle de type B, système TL, avec indice de charge 148 et indice de vitesse A8 (désignation 1 : 148A8). Son numéro de matchcode est 1258018 et il présente un PR (Ply Rating) de 16PR. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Le pneu LINGLONG LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL (matchcode 4057020) est un modèle tubeless (TL) affichant l'indice de charge 143 et l'indice de vitesse B. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.
Le CAMSO WEX752 290/90-20 18PR est fourni en SET (V03‑02‑14) (matchcode 2909020) et affiche un indice de vitesse X, un classement 18PR et un type B. Système : SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; réchapés : non.
Le pneu MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL dispose d'un indice de charge 162 et d'un indice de vitesse A2. Désignation 150B, type B et système TL; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non; numéro de matchcode 4557020.
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est référencé sous le matchcode 3657018, avec un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et de type I. Il est équipé du système TL et identifié E2/L2 (mouvement de terre); non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.
Le pneumatique TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL a pour désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8 (matchcode 1607020). Il est de type B, équipé d'une carcasse 14PR et prévu pour montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.
TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL
Le pneumatique TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL a pour désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8 (matchcode 1607020). Il est de type B, équipé d'une carcasse 14PR et prévu pour montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.