SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL

Le GALAXY XD2010 10 -16.5 10PR TL est un pneumatique de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, adapté au système TL. Référence matchcode 10165 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 (matchcode 1258018), est un modèle de type B. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, PR 16PR et un système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneu ALLIANCE 608 365/70 R18 146A2/135B TL (matchcode 3657018) est destiné aux applications chantier et est équipé d'un système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et est de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B, système TL, avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu destiné à une utilisation chantier. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 141, un indice de vitesse B, un type B et un système TL. Numéro matchcode 4057018 ; non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneu MITAS 405/70-20 16PR MPT-01 TL est destiné à un usage agricole et présente une construction 16PR en système tubeless (TL). Il est référencé MPT 152B (matchcode 4057020) avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse B, type B. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est ni en fin de série ni en mode démo.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est annoncé en 16PR, de type B et système TL. Référence matchcode : 1258018 et Désignation 1 : 148A8. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 6 PR, un système TL et est de type B. Non rechapé, DOT: Non et non en fin de série ; matchcode 57012.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers et au mouvement de terre, désignation L2/G2. Caractéristiques techniques : Ply Rating 16PR, indice de vitesse X, type B, système TL ; matchcode 20525 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.

Le pneumatique ASCENSO SSB331 27X8.50-15 (matchcode 2785015) est destiné à une utilisation chantier. Indices : charge 102, vitesse A8, renfort 8PR ; type B, désignation R4 et système TL. Produit non rechapé et non en fin de série.

Le pneumatique FIREST. DUR-UT 405/70 R18 (DURAFORCE UT) est destiné aux chantiers et conçu pour montage tubeless (système TL). Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B (type B), n'est pas rechapé et porte le matchcode 4057018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente un indice de charge 162 et un indice de vitesse A2. Il est de type B et compatible avec le système TL, avec la désignation 150B et le numéro de matchcode 4557020. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées "Non".

MITAS NB38 10.00 -20 146B TT, désignation 16PR, avec indice de charge 146 et indice de vitesse B. Type B, système TT ; matchcode 100020 ; non rechapés, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le TRELLEBO TH400 460/70 R24 159A8/B TL est un pneumatique pour utilisation chantier, avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8. Type B et système TL, non rechapé ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non ; matchcode 4607024.