ALLIANCE 601 15.5/55 R18 140A8/B TL

Le pneu BKT MP585 12.5-20 12PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, dimension 12.5-20. Il présente un indice de charge 132, un indice de vitesse G et une construction 12PR, désignation 132G DOT 2021. Non rechapé, non DEMO, fin de série : non, DA : non ; numéro de matchcode 12520.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il affiche un Ply Rating de 12PR et est conçu en système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme "Non".

ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) présente un indice de vitesse X et une classification 6PR. Le produit est de type B et équipé du système TL. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020, désignation SET BAGGER) présente un indice de vitesse X et un ply rating de 14PR. Pneu de type B avec système SET, conçu pour une utilisation chantier. Non rechapé; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Fin de série : Non.

Le CONTINEN MPT-80 10.5 R20 134J TL est un pneu de type B destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 134 et un indice de vitesse J. Il présente une désignation 14PR, un système TL et le matchcode 10520; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneumatique ALLIANCE 317 12.5 -18 136G TL affiche un indice de charge 136, un indice de vitesse G et un PR (ply rating) de 16. Type B, système TL — matchcode 12518 ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu ASCENSO CLR280 365/70 R18 135B/146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle R4 tubeless (TL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, est de type B et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées comme « Non ».

Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est un pneu de type B conçu pour montage en système TT. Il présente un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6 (Désignation 1: 133A6) et porte le numéro de matchcode 82520. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL : désignation 158B (matchcode 17525), indice de charge 158, indice de vitesse B, 16PR, type B et système TL. Le produit n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT, et n'est pas rechapé.

AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.

Le MICHEL BIB-HS 500/70 R24 164A8/164B TL est un modèle HARD SURFACE (19.5LR24) identifié par le matchcode 5007024. Il présente un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, de type B et doté du système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) de type B, conçu pour une utilisation sur terrain. Il est tubeless (TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7 ; il n'est pas en fin de série, et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le MITAS 27X10.50-15 8PR SK-02 TL MI est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un indice PR 8PR et le système TL, avec le numéro matchcode 2710501. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.

Le STARCO ASDUMP 295/80 -15.3 131A8 TL est un pneu 10PR de type B, système TL, avec un indice de charge 131 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode : 29580153 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le pneu MITAS 405/70R18 156B EM-01 TL est référencé sous la désignation 168A2 et le matchcode 4057018. Il présente un indice de charge 156, un indice de vitesse B, est de type I et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il est disponible en 405/70 R18 avec un indice de charge 141, un indice de vitesse B, de type B et en système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 4057018.