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Le LINGLONG LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018) est un pneumatique de type B conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Produit non en fin de série, non rechapé et sans mentions DA, DEMO ni DOT.
Références spécifiques
Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneu de type B, équipé d'un système TL avec un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Destiné à une utilisation Chantier, il n'est pas rechapé. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO et ne porte pas de marquage DOT. Référence matchcode : 12165.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5-20 133A8 10PR TL est un pneumatique de type B en taille 10.5-20, doté d’un indice de charge 133, d’un indice de vitesse A8, d’une structure 10PR et d’un système TL. Référencé sous le matchcode 10520, il est destiné à une utilisation Mixed, n’est pas rechapé, n’est pas DA, n’est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il affiche un Ply Rating (PR) de 14PR, est de type B et en système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.
Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.
Le pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL affiche un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8, en version tubeless (TL) et de type B. Identification G2 (mouvement de terre) ; matchcode 140024. Produit non rechapé, non en fin de série et sans statut DA, DEMO ni DOT.
Le pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une construction 16PR (Type B) avec système TT. Il n'est pas rechapé, les mentions fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le matchcode est 100020.
SPEEDWAY MPT007 10.5-18 (matchcode 10518) est un pneu présentant un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER et matchcode 100020, est destiné à une utilisation chantier. De type B, d'indice de vitesse X et de capacité 16PR (Ply Rating), il appartient au système SET; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le MICHELIN 385/95 R 25 170F X-CRANE+ est un pneu de type B destiné à une utilisation Crane. Il présente un indice de charge 170 et un indice de vitesse F, avec le système TL. Rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Numéro matchcode: 3859525.
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est proposé en 14PR avec système TT. Il présente un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6, de type B. Numéro de matchcode 82520 ; Désignation 1 : 133A6. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.
Le pneu MITAS 16/70-20 14PR MPT-05 TL (matchcode 1670200) est destiné à une utilisation en terrain. Désignation : MPT 145G (405/70-20) avec indice de vitesse G, indice de charge 145 et 14PR. Type B, système TL ; non rechapé — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le BKT AT-621 12.5/70-16 8 PR TL (matchcode 1257016) est un pneumatique de type B, avec indice de vitesse X et construction 8PR. Compatible avec le système TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Le CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL est un pneumatique de type B, tubeless (système TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse K. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Le LINGLONG LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018) est un pneumatique de type B conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Produit non en fin de série, non rechapé et sans mentions DA, DEMO ni DOT.
LINGLONG LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL
Le LINGLONG LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018) est un pneumatique de type B conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Produit non en fin de série, non rechapé et sans mentions DA, DEMO ni DOT.