SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR

Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le pneumatique TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER de type B destiné à un usage chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 16PR et fonctionne sur système SET. Rechapé: Non, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non ; matchcode 100020.

Le pneu BKT MP540 315/55 R16 affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse F, adapté à une utilisation mixte. Il est de type B et conçu en système TL (tubeless), identifié par le matchcode 3155516 et la désignation P.O.R. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.

Le MITAS 11.00-20 16PR NB38 TT est un pneu de type BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 16PR, un type L et se monte en système TT (tubetype). Référence interne matchcode 110020 ; article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, désignation 1 : 164B et numéro de matchcode : 5007024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Pneu BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL, Type B, avec indice de charge 159 et indice de vitesse A8. Désignation 1 : 159B ; numéro du matchcode : 4607024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL (désignation STRONG MAX 19.5 LR24, n° matchcode 5007024) est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, de type B et monté en système TL. Produit non rechapé et non en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le BKT MP567 12.5 -18 10PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'un PR de 10PR. Il est en système TL et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un pneu de type B tubeless (TL) destiné à une utilisation mixte. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A8 et une structure 10PR. Produit non rechapé et non homologué DOT.

Le GALAXY EX-1 10.00-20 16PR TT est livré en configuration 16PR SET, avec un indice de vitesse X et un type B. Référence matchcode 100020 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) affiche un indice de vitesse X, un classement 12PR et un type B, prévu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

BKT MP-567 10.5 - 18 10PR TL (désignation 126G, matchcode 10518) affiche un indice de charge 126 et un indice de vitesse G. Type B, PR 10PR, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le DUNLOP SP-T9 365/80 R20 152K TL, désignation MPT (168A2), est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation Mixed. Indice de charge 152, indice de vitesse K et type B ; numéro de matchcode 3658020, non rechapé et non en fin de série (DA/DEMO/DOT : Non).

MITAS MPT-03 12.5 -20 132G 12PR TL (matchcode 12520) affiche un indice de charge 132, un indice de vitesse G et un Ply Rating 12PR. Type B, système TL (tubeless) ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

ALLIANCE 307 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/E2/G2 (matchcode 20525), est destiné aux chantiers et mouvements de terre (utilisation L2/G2). Indice de vitesse X, 16PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I au système TL, référencé sous le matchcode 3657018. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Désignation et identification pour mouvement de terre : E2/L2. Rechapé, Fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.