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Le BKT MP585 12.5 -20 12PR TL est référencé sous le matchcode 12520 avec la désignation 132G. Il est classé 12PR, de type B, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et conçu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et est indiqué comme Non DA, Non DEMO, Non DOT et Non rechapé.
Références spécifiques
Pneu BKT MP-567 11.5/80-15.3 (10PR) avec indice de charge 131 et indice de vitesse A8, de type B en montage tubeless (TL). Référence matchcode 11580153 — non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et non en fin de série.
Le WEX752 10.00-20 16PR TT est livré en SET (numéro de matchcode 100020) et affiche un indice de vitesse X ainsi qu'un PR (Ply Rating) de 16PR. Caractéristiques complémentaires : type B, système SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le BKT LOA-53 405/70 R20 155A2 TL affiche la désignation 151A4 et le numéro du matchcode 4057020. Indice de charge 155, indice de vitesse A2, type B et système TL ; fin de série : non ; DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL (désignation 134A2, matchcode 10165) affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Monté en 10PR, de type B et destiné au système TL, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ni rechapé.
Pneu KABAT GTR-03 en taille 12.5/80-18, désignation 14PR TL (340/80-18). Indice de charge 146, indice de vitesse A8, type B et système TL (matchcode 1258018). Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.
Le MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un pneumatique de type B conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse D, un indice de charge 131 et un Ply Rating de 10PR, avec système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le MITAS 11.00-20 16PR NB38 TT est un pneu de type BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 16PR, un type L et se monte en système TT (tubetype). Référence interne matchcode 110020 ; article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneumatique ALLIANCE 585 265/70 R16.5 122A8/B TL affiche un indice de charge 122 et un indice de vitesse A8. De type B et tubeless (TL), il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT, matchcode 26570165.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Il est référencé avec le système TL et présente les mentions suivantes : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
Le DELITIRE SG813 5.70-12 6PR TL est un pneu de type B avec un Ply Rating (PR) de 6PR, un indice de charge 94 et un indice de vitesse A2. Destiné à une utilisation chantier, il porte la désignation 94A2 et le numéro de matchcode 57012, système TL. Statuts techniques : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneumatique rechapé (Désignation : REATREAD EXCEVATOR) en 275/70 R22.5, avec indice de charge 152 et indice de vitesse A. Destiné aux chantiers, ce modèle tubeless (TL) de type B est fourni avec 5 Liter LIQUIFILL et porte le matchcode 27570225.
Le MITAS NB38 10.00-20 16PR TT est un pneu EXTRA BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, un type B, une carcasse 16PR et un système TT (matchcode 100020). Produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.
Le modèle SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est référencé BAGGER SET (matchcode 100020) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 16PR. Caractérisé Type B et système SET, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Pneu ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT, matchcode 2057016. Indice de vitesse X, 14PR et type B avec système TT. Modèle non en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés indiqués comme non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier et présente un indice de vitesse X ainsi qu'un ply rating (14PR). Désignation : SET BAGGER, système SET et numéro de matchcode 90020. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Pneu CAMSO MPT553 335/80 R20 (matchcode 3358020) présenté en 147A2/136B, de type B et prévu pour montage TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le BKT MP585 12.5 -20 12PR TL est référencé sous le matchcode 12520 avec la désignation 132G. Il est classé 12PR, de type B, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et conçu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et est indiqué comme Non DA, Non DEMO, Non DOT et Non rechapé.
BKT MP585 12.5 -20 12PR TL
Le BKT MP585 12.5 -20 12PR TL est référencé sous le matchcode 12520 avec la désignation 132G. Il est classé 12PR, de type B, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et conçu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et est indiqué comme Non DA, Non DEMO, Non DOT et Non rechapé.