LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL

Le produit ALLIANCE 317 10.5 -18 10PR TL est un modèle 10PR de type B, désigné 126G (matchcode 10518) avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse G. Il est livré en système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le CAMSO WEX752 10.00-20 16PR TT, désignation SET (numéro de matchcode 100020), présente un indice de vitesse X et une valeur PR (Ply Rating) de 16PR. Type B, système SET. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le pneumatique TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER de type B destiné à un usage chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 16PR et fonctionne sur système SET. Rechapé: Non, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non ; matchcode 100020.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un pneumatique destiné à une utilisation mixte. Il affiche un indice de charge 133, un indice de vitesse A8 et un ply rating 10PR ; type B, système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.

Le pneu ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL est référencé sous la désignation (L5) et le numéro de matchcode 14175. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et utilise le système TL. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.

Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B, ainsi qu'un ply rating de 16PR. Type B, système TL, matchcode 17525 ; non DOT, non rechapé, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est un modèle SET BAGGER de type B destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, PR (Ply Rating) : 14PR et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé pour engins de terrassement (BAGGER / EXCAVATOR, runderneuert), destiné à une utilisation sur terrain. Type B, tubeless (TL), indice de charge 152 et indice de vitesse A7 ; rechapé : oui (matchcode 31570225).

Le produit SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) affiche un indice de vitesse X, un classement 12PR (12 plis) et est de type B. Il n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO, DOT ou rechapé.

Le SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Pneu LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL, désignation STRONG MAX (19.5 LR24), tubeless (TL) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Destiné aux chantiers, de type B et non rechapé, il n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).

Le pneu LINGLONG LXC-MA 385/95 R25 170F est conçu pour une utilisation sur grues et travaux de mouvement de terre (désignation E2). Il présente un indice de charge 170, un indice de vitesse F et est de type B avec système TL. Référence matchcode 3859525, ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu CAMSO MPT553 335/80 R20 (matchcode 3358020) présenté en 147A2/136B, de type B et prévu pour montage TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (désignation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B et système TL ; matchcode 27570225 ; rechapé : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Pneu KABAT GTR-03 12.5/80-18, désignation 14PR TL (340/80-18), indice de charge 146 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, PR 14, numéro matchcode 1258018 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et Fin de série : non.