SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR

Pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, désignation 1 : 164B et numéro de matchcode : 5007024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Pneu APOLLO AMP918 12.5 -20 135D TL, PR 12PR, indice de charge 135 et indice de vitesse D. Type B, système TL (tubeless) ; matchcode 12520. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu MITAS NB38 8.25-20 122B TT affiche un indice de charge 122, un indice de vitesse B et un ply rating 14PR, avec système TT. Référence matchcode : 82520. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

La MICHELIN XHA2 29.5 R25 216A2 TL est un pneu de type B au système TL, présentant un indice de charge 216 et un indice de vitesse A2. Numéro de matchcode : 29525. Ce pneu n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO ni DOT.

CEAT MPT800 405/70-24, indice de charge 152 (14PR) et indice de vitesse B, destiné à une utilisation chantier. Type B, système TL (tubeless) ; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série (matchcode 4057024).

MITAS EM23 10.00-20 146B 16PR TT, désignation EXCEVATOR (matchcode 100020), est un pneu pour utilisation chantier. Indice de charge 146, indice de vitesse B, 16PR, type B et système TT. Non rechapé ; fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.

Pneu ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B, 14 PR, type B, système TT ; non rechapé, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le modèle SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est référencé BAGGER SET (matchcode 100020) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 16PR. Caractérisé Type B et système SET, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneu MITAS MPT04 400/70-24 14PR 151D TL est destiné aux chantiers et présente un indice de charge 151, un indice de vitesse D et une structure 14PR. Il est de type B, doté du système TL et référencé sous le matchcode 4007024. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le MITAS 10.0/75-15.3 14PR TR-03 TL est un pneumatique de type B doté du système TL, avec une structure 14PR et un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 10075153, il est destiné à une utilisation chantier et n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B, ainsi qu'un ply rating de 16PR. Type B, système TL, matchcode 17525 ; non DOT, non rechapé, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CEAT LOADPRO 440/80-28 156A8 TL est un pneu R4 de dimension 16.9-28, avec un indice de charge 156 et un indice de vitesse A8. De type B et tubeless (TL), il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé et non en fin de série (matchcode 4408028).

MITAS MPT-03 12.5 -20 132G 12PR TL (matchcode 12520) affiche un indice de charge 132, un indice de vitesse G et un Ply Rating 12PR. Type B, système TL (tubeless) ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.

Le BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL est un pneumatique identifié par le matchcode 4607024. Indice de charge 159, indice de vitesse A8, Désignation 1 : 159B, Type B et Système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Réf. 1258018, le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL présente la désignation 148A8, correspondant à un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, Type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.