FIREST. DUR-UT 480/80 R26 160A8

Le CAMSO SKS775 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B, d'indice de vitesse X et doté d'un PR 10PR. Il est en système TL, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le KABAT GTR-03 12.5/80-18 (matchcode 1258018) est proposé en 14PR, système TL et type B. Il affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est référencé sous le matchcode 2785015. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 8PR et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de Type B et doté du Système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le ALLIANCE 307 14.00-24 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, identifié L2/G2 et désignation E2/G2/L2. Caractéristiques : indice de vitesse X, 16PR, type B et système TL, rechapé : non. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non (matchcode 140024).

Pneu CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 (indice de charge 152, indice de vitesse A7) destiné à une utilisation terrain. Rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT), de type B et tubeless (TL), matchcode 31570225. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le MAGNA M-TERR 29.5 R25 est référencé sous la désignation 200B (matchcode 29525) et affiche un indice de charge 200 ainsi qu'un indice de vitesse B. Ce pneumatique de type B, doté du système TL et identifié E4 pour mouvement de terre, n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués « non » et il n'est pas rechapé.

Pneu ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT, matchcode 2057016. Indice de vitesse X, 14PR et type B avec système TT. Modèle non en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés indiqués comme non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR et est de type B. Il utilise un système TL et n'est ni en fin de série, ni en DA, ni en DEMO, ni DOT, ni rechapé.

MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, désignation 134A2 (matchcode 10165), présente un indice de charge 134, un indice de vitesse A2 et 10PR ; type B en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu MITAS MPT04 400/70-24 14PR 151D TL est destiné aux chantiers et présente un indice de charge 151, un indice de vitesse D et une structure 14PR. Il est de type B, doté du système TL et référencé sous le matchcode 4007024. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X, une carcasse 8PR et un système TL. Il est de type B et n'est pas rechapé. Ce modèle ne porte pas le marquage DOT, n'est pas DEMO ni DA et n'est pas en fin de série.

SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est identifié par le numéro de matchcode 12520 et présente un indice de vitesse X ainsi qu'un PR (Ply Rating) de 12PR, de type B avec système TL. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR (Ply Rating), un type B et le système SET, avec la désignation SET BAGGER. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Pneu LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL, désignation STRONG MAX (19.5 LR24), tubeless (TL) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Destiné aux chantiers, de type B et non rechapé, il n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).

Le ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation (L5), est un pneumatique de type B en 14PR avec système TL. Indice de vitesse: X et numéro de matchcode: 14175. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Rechapés: non; Identification/infos (Mouvement de terre): L5.