Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (STRONG MAX, matchcode 4057020) est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 143, un indice de vitesse B, de type B et dispose d’un système TL. Ce modèle n’est pas rechapé et n’est pas en fin de série.
Le GALAXY EX-1 10.00-20 16PR TT est livré en configuration 16PR SET, avec un indice de vitesse X et un type B. Référence matchcode 100020 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le BKT MP567 12.5-20 10PR TL (matchcode 12520) est un pneumatique de type B en système TL, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation (L5), est un pneumatique de type B en 14PR avec système TL. Indice de vitesse: X et numéro de matchcode: 14175. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Rechapés: non; Identification/infos (Mouvement de terre): L5.
Le BKT MP-567 10.5 - 18 12PR TL porte la désignation 130G et le numéro de matchcode 10518. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse G, un indice de charge 130, un PR (Ply Rating) de 12PR, de type B et un système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le BKT MP567 12.5 -20 10PR TL (matchcode 12520) est un pneu de type B, indice de vitesse X et 10PR, en système TL. Statut produit : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le produit CAMSO WEX752 10.00 -20 16PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode : 100020). Indice de vitesse : X ; Ply Rating : 16PR ; Type : B ; Système : SET. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT, livré en SET, présente un indice de charge 146 (PR 16) et un indice de vitesse B. Type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non ; matchcode 100020.
Le pneu MALHOTRA MG54 20X10.0-10 6 PR TL (matchcode 201010) présente une carcasse 6 PR et un indice de vitesse X. De type B et monté en système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT. Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non.
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) porte la désignation 148A8. Il affiche un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et une construction 16PR (Ply Rating) de type B. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un pneumatique de type B conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse D, un indice de charge 131 et un Ply Rating de 10PR, avec système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneumatique MALHOTRA MG2 14.00 -24 14PR TL (matchcode 140024) affiche un indice de vitesse X, un ply rating 14PR, est de type B et utilise le système TL. Statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le CEAT MPT808 10.0/75-15.3 (matchcode 1007513) est un pneumatique destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 118, un indice de vitesse A8, une construction 14PR, est de type B et conçu en système TL (tubeless). Produit non rechapé, non en fin de série, non DA, non DEMO et sans marquage DOT.
Le GREATROA EXCAVA 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (numéro de matchcode 100020), est destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR, type B et système SET ; les mentions DA, DEMO, DOT, rechapés et fin de série sont toutes indiquées comme "Non".
Le BKT MP585 12.5 -20 12PR TL est référencé sous le matchcode 12520 avec la désignation 132G. Il est classé 12PR, de type B, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et conçu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et est indiqué comme Non DA, Non DEMO, Non DOT et Non rechapé.
Le MITAS NB38 10.00 -20 16PR TT, désignation BAGGER, est destiné à un usage chantier. Type B, indice de vitesse X et Ply Rating 16PR, il est en système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; référence interne matchcode 100020.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (STRONG MAX, matchcode 4057020) est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 143, un indice de vitesse B, de type B et dispose d’un système TL. Ce modèle n’est pas rechapé et n’est pas en fin de série.
