SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR

Le pneu MITAS 16/70-20 14PR MPT-05 TL est un modèle tubeless (système TL) de type B, désigné MPT 145G (405/70-20) pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 145, un indice de vitesse G et une construction 14PR ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série.

Pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), indice de vitesse X et indice de charge 16PR. Type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B présentant un système TL (tubeless), un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Ce produit n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme "Non".

L'ASCENSO BHB313 11L-16 112A8 10PR TL (désignation F3, matchcode 1116) est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 112, un indice de vitesse A8 et une carcasse 10PR; il est tubeless (TL) et non rechapé. Statuts : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

ALLIANCE 307 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/E2/G2 (matchcode 20525), est destiné aux chantiers et mouvements de terre (utilisation L2/G2). Indice de vitesse X, 16PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CAMSO WEX752 10.00-20 16PR TT est identifié par le matchcode 100020 et la désignation SET. Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, Type B et système SET. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL présente un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Désignation 1 : 164B, type B, système TL, numéro de matchcode 5007024 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le BKT MP522 400/80 R24 162A8 TL (matchcode 4008024) est un pneumatique de type B au format 400/80 R24. Indice de charge 162 et indice de vitesse A8, système TL. Produit non rechapé, non DEMO, DOT: Non, DA: Non et Fin de Série: Non.

Le DUNLOP 335/80R20 SP T9 149K est référencé sous la désignation MPT (matchcode 3358020). Il présente un indice de charge 149 et un indice de vitesse K, de type B avec système TL et utilisation Mixed. Fin de série : non, rechapés : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est livré avec les références techniques indiquées pour ce modèle. Indice de charge 164, indice de vitesse A8, désignation 1 : 164B, numéro de matchcode 5007024, type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL, désignation REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL), est un pneu rechapé conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, et un type B avec système TL. Produit non en fin de série, sans DA, sans DEMO et sans DOT.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL affiche une construction 8PR, un indice de vitesse X et un système TL. Numéro du matchcode : 2785015 et Type : B. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est de type B et présente le système TL. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 164B et le numéro de matchcode 5007024. Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : tous indiqués "Non".

Le MITAS NB38 8.25 -20 14PR TT, désignation EXTRA ML (matchcode 82520), présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 14PR. Il est classé Type B, système TT ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Le pneu BKT MP540 315/55 R16 affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse F, adapté à une utilisation mixte. Il est de type B et conçu en système TL (tubeless), identifié par le matchcode 3155516 et la désignation P.O.R. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.

APOLLO AMP918 12.5 -20 135D TL, modèle 12PR de type B, tubeless (TL) avec un indice de charge 135 et un indice de vitesse D. Référence matchcode : 12520. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.