SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL
SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 (matchcode 2785015) avec indice de vitesse X et classement 8 PR. Type B, système TL (tubeless). Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Pneu ALLIANCE 550 360/80 R24 (13.6R24) destiné à un usage agricole, monture tubeless (TL). Indice de charge 143, indice de vitesse A et type B (matchcode 3608024). Article non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et marquage DOT : non.
Références spécifiques
SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 (matchcode 2785015) avec indice de vitesse X et classement 8 PR. Type B, système TL (tubeless). Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le RIGDON 40HA 23.5 R25 ** TL est de type B, système TL, et affiche un indice de vitesse X. Désignation 1 : RUNDERNEUERT ; rechapés : oui ; numéro matchcode : 23525. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le BKT MP522 400/80 R24 162A8 TL (matchcode 4008024) est un pneumatique de type B au format 400/80 R24. Indice de charge 162 et indice de vitesse A8, système TL. Produit non rechapé, non DEMO, DOT: Non, DA: Non et Fin de Série: Non.
Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, Type B et système TL, affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Désignation 1 : 134A2, numéro de matchcode : 10165 et PR 10 (10PR). Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
L'ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) est un modèle BAGGER destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (E2). Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B, une construction 14PR en système TT; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (désignation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B et système TL ; matchcode 27570225 ; rechapé : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneumatique de type B conçu pour montage en système TL. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Statut produit : fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le DUNLOP SP-T9 365/80 R20 152K TL, désignation MPT (168A2), est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation Mixed. Indice de charge 152, indice de vitesse K et type B ; numéro de matchcode 3658020, non rechapé et non en fin de série (DA/DEMO/DOT : Non).
Le pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER de type B, avec un indice de vitesse X et un renfort 16PR. Destiné aux chantiers et présenté en système SET, il n'est ni rechapé, ni DOT, ni DEMO, ni DA, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 100020.
Le WEX752 10.00-20 16PR TT est livré en SET (numéro de matchcode 100020) et affiche un indice de vitesse X ainsi qu'un PR (Ply Rating) de 16PR. Caractéristiques complémentaires : type B, système SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le pneu TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR, destiné au montage en système TL. Référencé sous le matchcode 10165, il n’est pas rechapé et n’est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneu CONTI MPT-80 12.5 R20 132J TL, matchcode 12520, est destiné à une utilisation terrain. Il présente la désignation 12PR, un indice de charge 132, un indice de vitesse J, est de type B et doté du système TL. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.
Le pneu TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est de désignation E3/L3 (mouvement de terre) et porte le matchcode 29525. Il présente un indice de charge 200, un indice de vitesse B, est de type B et conçu pour système TL ; il n'est pas rechapé. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Pneu ALLIANCE 550 360/80 R24 (13.6R24) destiné à un usage agricole, monture tubeless (TL). Indice de charge 143, indice de vitesse A et type B (matchcode 3608024). Article non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et marquage DOT : non.
ALLIANCE 550 360/80 R24 143A8/138D TL
Pneu ALLIANCE 550 360/80 R24 (13.6R24) destiné à un usage agricole, monture tubeless (TL). Indice de charge 143, indice de vitesse A et type B (matchcode 3608024). Article non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et marquage DOT : non.