- Nouveau
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est proposé sous la désignation SET BAGGER (matchcode 90020). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR, est de type B et relève du système SET. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; utilisation : chantier.
Références spécifiques
Le pneu MAXAM MS910R 340/80 R18 143A8/B TL est un modèle tubeless (TL) de type B, désigné 12.5/80 R18, avec un indice de charge 143 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode 3408018 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
ALLIANCE 307 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/E2/G2 (matchcode 20525), est destiné aux chantiers et mouvements de terre (utilisation L2/G2). Indice de vitesse X, 16PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Pneumatique MAGNA M-TERR 29.5 R25 TL E4, désignation 200B (réf. 29525) avec indice de charge 200 et indice de vitesse B. Système TL, type B, identification E4 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 8PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme non.
Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B, ainsi qu'un ply rating de 16PR. Type B, système TL, matchcode 17525 ; non DOT, non rechapé, non DEMO, non DA et non en fin de série.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (matchcode 17525), présente un indice de vitesse B et un indice de charge 158. Caractéristiques : 16PR, type B, système TL. Statuts : Fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; Rechapés — Non.
Le BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL est un pneu de type B équipé d’un système TL, avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8. Désignation 159B, matchcode 4607024 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le pneu GOODYEAR P-LOAD 365/80 R20 153A2 TL affiche la dimension 365/80 R20 avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Il est référencé sous la désignation 141B et le numéro de matchcode 3658020, de type B et doté du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme non.
Le pneu LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL, désignation STRONG MAX (19.5 LR24) et matchcode 5007024, affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. De type B et conçu en système TL (tubeless), il est destiné à une utilisation chantier et n'est pas rechapé. Modèle non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
Le BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL est un pneu tubeless (TL) identifié par le matchcode 4607024 et la désignation 159B. Il présente un indice de charge 159, un indice de vitesse A8 et est de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas DA.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (numéro de matchcode 17525). Indice de charge 158, indice de vitesse B, PR (Ply Rating) 16PR, type B et système TL. Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
ASCENSO EXB380 9.00-20 140B 14PR TT, BAGGER SET (matchcode 90020), destiné aux chantiers et mouvements de terre (E2). Indice de charge 140, indice de vitesse B, Ply Rating 14PR, Type B et système SET. Produit non rechapé; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un pneumatique de type B conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse D, un indice de charge 131 et un Ply Rating de 10PR, avec système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu CROSSWIND LR400 405/70 R20 (matchcode 4057020) affiche les indices 143B/155A2 et est destiné à une utilisation chantier. Tubeless (TL), de type B, il n'est pas rechapé et n'est pas concerné par Fin de Serie, DA, DEMO ou DOT.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR, destiné au montage en système TL. Référencé sous le matchcode 10165, il n’est pas rechapé et n’est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Pneu TECHKING ETCRAN 385/95 R25 170F *** destiné aux applications grue et mouvement de terre (identification E2), matchcode 3859525. Indice de charge 170 et indice de vitesse F, de type B et en système TL ; non rechapé, non fin de série, DA : non, DEMO : non et DOT : non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est proposé sous la désignation SET BAGGER (matchcode 90020). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR, est de type B et relève du système SET. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; utilisation : chantier.
GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est proposé sous la désignation SET BAGGER (matchcode 90020). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR, est de type B et relève du système SET. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; utilisation : chantier.