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Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est référencé sous le matchcode 3657018 et porte la désignation E2/L2 (Identification/Infos : Mouvement de terre). Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2, de type I et système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
Le MITAS SK05 12 -16.5 144A3 TL est un pneu 12PR (ply rating) de type B, conçu pour une utilisation chantier en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A3 et porte le numéro de matchcode 12165. Produit non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et n'est pas en fin de série.
Le BRIDGEST 385/95R 25 VHS TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux applications grue. Désignation: ***170E KRAN, indice de charge 170 et indice de vitesse E; type B; matchcode 3859525. Non rechapé; fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non.
Pneu TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL (matchcode 17525), identification G2, destiné aux chantiers et aux mouvements de terre. Caractéristiques principales : type B, indice de vitesse X, 16PR, système TL ; non rechapé, non DOT, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est identifié par le numéro de matchcode 12520 et présente un indice de vitesse X ainsi qu'un PR (Ply Rating) de 12PR, de type B avec système TL. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le TECHKING ETCRAN 385/95 R25 170F *** est un pneumatique de type B destiné aux grues et aux applications de mouvement de terre (identification E2). Il affiche un indice de charge 170, un indice de vitesse F et utilise un système tubeless (TL), sans être rechapé. Référence matchcode 3859525 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le DUNLOP 335/80R20 SP T9 149K est référencé sous la désignation MPT (matchcode 3358020). Il présente un indice de charge 149 et un indice de vitesse K, de type B avec système TL et utilisation Mixed. Fin de série : non, rechapés : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneu de type B, tubeless (TL), conçu en 8 plis (8PR) avec un indice de vitesse X. Destiné à un usage chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série ; il n'est par ailleurs ni DA ni DEMO.
Pneumatique MAGNA M-TERR 29.5 R25 TL E4, désignation 200B (réf. 29525) avec indice de charge 200 et indice de vitesse B. Système TL, type B, identification E4 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I au système TL, référencé sous le matchcode 3657018. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Désignation et identification pour mouvement de terre : E2/L2. Rechapé, Fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.
Pneu BAGGER ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) avec indice de charge 133, indice de vitesse B et conception 14PR. Système TT, destiné aux chantiers et mouvements de terre (E2) ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.
SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et un classement 12PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le modèle SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et du marquage 12PR. Il est de Type B et utilise le système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le pneu BKT MP567 12.5 -18 10PR TL offre une construction 10PR avec un indice de vitesse X. Il est de type B et équipé du système TL, référencé sous le matchcode 12518. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".
BKT MP-567 10.5 - 18 10PR TL (désignation 126G, matchcode 10518) affiche un indice de charge 126 et un indice de vitesse G. Type B, PR 10PR, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le CONTI MPT-80 14.5 R20 132J TL est un pneu de type B en montage TL, avec une désignation 10PR, un indice de charge 132 et un indice de vitesse J (matchcode 14520). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le BKT SR30 20.5 R 25 TL **/* est un pneu E3/L3 destiné au mouvement de terre. Désignation E3/L3 177B/186A2, indice de charge 186, indice de vitesse A2, type B et système TL (tubeless). Référence matchcode 2052530 ; l'article n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO.
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est référencé sous le matchcode 3657018 et porte la désignation E2/L2 (Identification/Infos : Mouvement de terre). Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2, de type I et système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est référencé sous le matchcode 3657018 et porte la désignation E2/L2 (Identification/Infos : Mouvement de terre). Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2, de type I et système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.