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Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Références spécifiques
Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est référencé sous le matchcode 5007024. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse A8, la désignation 1 : 164B, est de type B et équipé du système TL. Statut : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.
Le pneu TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Le pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL (désignation 134A2, matchcode 10165) affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Monté en 10PR, de type B et destiné au système TL, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ni rechapé.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé, désignation REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Référence matchcode 27570225 ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : Non.
ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT (matchcode 82520) destiné à un usage chantier / mouvement de terre (E2). Désignation BAGGER, Type B, indice de charge 133, indice de vitesse B, 14PR, système TT ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le produit ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (désignation L5, matchcode 14175) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et un type B avec système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA ni DEMO, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et l'identification indique "Mouvement de terre : L5".
APOLLO AMP918 12.5 -18 134D TL (matchcode 12518) — désignation 12PR. Indice de charge 134, indice de vitesse D, type B et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est un modèle SET BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un 14PR, est de type B et en système SET ; il n'est pas en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.
Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le pneu TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est destiné à une utilisation chantier et présenté en SET BAGGER (matchcode 110020). Il affiche un indice de vitesse B, un indice de charge 149/144 et une construction 16PR, et fait partie du système SET. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, ni DEMO ni DA, et n'est pas en fin de série.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR, destiné au montage en système TL. Référencé sous le matchcode 10165, il n’est pas rechapé et n’est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, de type B, avec la désignation 148A8 et le système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Pneu APOLLO AMP918 12.5-18 134D TL, désignation 12PR, indice de charge 134 et indice de vitesse D. Type B, système TL et matchcode 12518. Pas en fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapé : non.
Le pneu ALLIANCE SK903 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) est destiné à une utilisation chantier. Il s'agit d'un modèle de type B, avec un indice de vitesse X, une classification 12PR et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas réchapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (désignation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B et système TL ; matchcode 27570225 ; rechapé : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le MITAS TR03 11.5/80-15.3 14PR TL (matchcode 11580153) est un pneumatique de type B avec un indice de plis 14PR et équipé du système TL. Statuts : fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; rechapés — Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.