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Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Références spécifiques
CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux engins excavateurs (Désignation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL; rechapé : Oui; matchcode 31570225; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (numéro de matchcode 17525). Indice de charge 158, indice de vitesse B, PR (Ply Rating) 16PR, type B et système TL. Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu MITAS MPT04 400/70-24 14PR 151D TL est destiné aux chantiers et présente un indice de charge 151, un indice de vitesse D et une structure 14PR. Il est de type B, doté du système TL et référencé sous le matchcode 4007024. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) affiche un indice de vitesse X et une classification 14PR. Il est de Type B et en système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Pneu TAIFA TP022D 11.00-20 (SET BAGGER), référence matchcode 110020, désigné 149/144B 16PR TT. Type B, système SET, indice de charge 149/144 et indice de vitesse B, 16PR. Destiné aux chantiers ; non rechapé, DOT non applicable, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le BKT MP527 500/70 R24 (164A8/164B) est un pneu de type B monté tubeless (TL), avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Matchcode 5007024 — Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapé : non.
Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est référencé sous le matchcode 5007024. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse A8, la désignation 1 : 164B, est de type B et équipé du système TL. Statut : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.
Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR (Ply Rating), un type B et le système SET, avec la désignation SET BAGGER. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneumatique rechapé destiné aux engins Bagger/Excavator pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, montage tubeless (TL) et type B ; matchcode 31570225. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL affiche une construction 8PR, un indice de vitesse X et un système TL. Numéro du matchcode : 2785015 et Type : B. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), indice de vitesse X et indice de charge 16PR. Type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le pneu ASCENSO CLR280 405/70 R20 143B/155A2 (R4), matchcode 4057020, affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse B. Type B, système TL, destiné à une utilisation chantier ; non rechapé et non en fin de série (DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non).
Le MITAS TR03 11.5/80-15.3 14PR TL (matchcode 11580153) est un pneumatique de type B avec un indice de plis 14PR et équipé du système TL. Statuts : fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; rechapés — Non.
Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL destiné à une utilisation terrain. Tubeless (TL), il présente un Ply Rating 10PR, un indice de charge 128 et un indice de vitesse G ; DOT 2019 (matchcode 1052005). Type B, non rechapé, non fin de série, sans DA ni statut DEMO.
Le DELITIRE SG813 5.70-12 6PR TL est un pneu de type B avec un Ply Rating (PR) de 6PR, un indice de charge 94 et un indice de vitesse A2. Destiné à une utilisation chantier, il porte la désignation 94A2 et le numéro de matchcode 57012, système TL. Statuts techniques : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est un pneu destiné aux chantiers, doté d’un indice de charge 149/144, d’un indice de vitesse B et d’une construction 16PR. Désignation SET BAGGER (système SET, matchcode 110020) — produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR
Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.