BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL

Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL destiné à une utilisation terrain. Tubeless (TL), il présente un Ply Rating 10PR, un indice de charge 128 et un indice de vitesse G ; DOT 2019 (matchcode 1052005). Type B, non rechapé, non fin de série, sans DA ni statut DEMO.

Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est un BAGGER SET destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR et un type B, proposé en système SET ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le MALHOTRA MG2419 20.5 -25 20PR TL est un pneumatique de type B présenté sous la désignation 160A8/186A2 (numéro de matchcode 20525). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse A8, un Ply Rating de 20PR et un système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

BKT MP-567 10.5 - 18 12PR TL, désignation 130G (matchcode 10518), affiche un indice de vitesse G et un indice de charge 130. Équipé en 12PR, Type B et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

L'ASCENSO BHB313 11L-16 112A8 10PR TL (désignation F3, matchcode 1116) est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 112, un indice de vitesse A8 et une carcasse 10PR; il est tubeless (TL) et non rechapé. Statuts : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu GOODYEAR P-LOAD 365/80 R20 153A2 TL affiche la dimension 365/80 R20 avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Il est référencé sous la désignation 141B et le numéro de matchcode 3658020, de type B et doté du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme non.

Le pneu TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est destiné à une utilisation chantier. Il est de type B, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le MITAS NB38 10.00-20 16PR TT est un pneu EXTRA BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, un type B, une carcasse 16PR et un système TT (matchcode 100020). Produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente la désignation SET BAGGER, le système SET, le type B, un indice de vitesse X et un 16PR ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.

CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux engins excavateurs (Désignation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL; rechapé : Oui; matchcode 31570225; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non.

Pneu APOLLO AMP918 12.5-18 134D TL, désignation 12PR, indice de charge 134 et indice de vitesse D. Type B, système TL et matchcode 12518. Pas en fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapé : non.

Le pneu TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est un modèle SET BAGGER destiné à un usage chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un type B, et est conçu en système SET. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé. Référence matchcode : 100020.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneumatique rechapé destiné aux engins Bagger/Excavator pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, montage tubeless (TL) et type B ; matchcode 31570225. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu MITAS 16/70-20 14PR MPT-05 TL est un modèle tubeless (système TL) de type B, désigné MPT 145G (405/70-20) pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 145, un indice de vitesse G et une construction 14PR ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X, une carcasse 8PR et un système TL. Il est de type B et n'est pas rechapé. Ce modèle ne porte pas le marquage DOT, n'est pas DEMO ni DA et n'est pas en fin de série.

Produit SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020), système SET et type B. Indice de vitesse X et PR (Ply Rating) : 16PR, pour utilisation chantier ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.