BKT MP-567 11.5/80-15.3 10PR 131A8/119A8 TL

Le BKT SR30 20.5 R 25 TL **/* est un pneu E3/L3 destiné au mouvement de terre. Désignation E3/L3 177B/186A2, indice de charge 186, indice de vitesse A2, type B et système TL (tubeless). Référence matchcode 2052530 ; l'article n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO.

Le KABAT GTR-03 12.5/80-18 (matchcode 1258018) est proposé en 14PR, système TL et type B. Il affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non.

Le pneu TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est proposé en SET BAGGER avec le système SET (matchcode 100020). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 16PR et une classification Type B, destiné à un usage chantier. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le EUROGRIP MT54 14.5 -20 TL 14PR est un pneu de désignation MPT (matchcode 14520) avec un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et de type B, configuré en système TL. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées à Non.

Le GALAXY EX-1 10.00-20 16PR TT est livré en configuration 16PR SET, avec un indice de vitesse X et un type B. Référence matchcode 100020 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneumatique de type B avec indice de vitesse X et carcasse 12 PR, conçu pour montage tubeless (système TL). Il n'est pas en fin de série, sans DA, sans statut DEMO, non homologué DOT et non rechapé.

Pneu MICHELIN XMINE 29.5 R25 L5 *** TL destiné au mouvement de terre (identification L5). Caractéristiques techniques : matchcode 29525, indice de vitesse X, type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le MICHELIN XCRANE2 445/95 R25 178F est destiné à une utilisation Crane. Il présente la désignation 3PMSF, un indice de charge 178, un indice de vitesse F, est de type B et utilise le système TL. Numéro du matchcode : 4459525; rechapé : non; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.

SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Pneu KABAT GTR-03 12.5/80-18 (numéro du matchcode 1258018) avec indice de charge 146 et indice de vitesse A8. Désignation 14PR TL (340/80-18), PR 14PR et type B. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le MALHOTRA MG2419 20.5 -25 20PR TL est un pneumatique de type B présenté sous la désignation 160A8/186A2 (numéro de matchcode 20525). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse A8, un Ply Rating de 20PR et un système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL est destiné à une utilisation mixte et présente un indice de charge 152 ainsi qu’un indice de vitesse K. Il porte la désignation MPT, le numéro de matchcode 3658020, est de type B et utilise le système TL. Le produit n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et n’est associé à aucun marquage DOT, DA ou DEMO.

Pneu APOLLO AMP918 12.5 -20 135D TL, PR 12PR, indice de charge 135 et indice de vitesse D. Type B, système TL (tubeless) ; matchcode 12520. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de Type B et doté du Système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le MITAS NB38 10.00-20 16PR TT est un pneu EXTRA BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, un type B, une carcasse 16PR et un système TT (matchcode 100020). Produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.

Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR (Ply Rating), un type B et le système SET, avec la désignation SET BAGGER. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.