BKT MP-567 11.5/80-15.3 10PR 131A8/119A8 TL

Le MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL, désignation MPT 131D (matchcode 3408018), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 131, un indice de vitesse D, un Ply Rating 10PR, de type B et système TL. Modèle non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

La GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER, matchcode 90020 ; système SET, indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le MITAS MPT-01 405/70-20 16PR TL est un pneu destiné à un usage agricole (Utilisation: Agrar) en dimension 405/70-20, avec un indice de vitesse X et une classification 16PR. Ce modèle de type B est en système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT. Numéro de matchcode : 4057020.

Le ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation (L5), est un pneumatique de type B en 14PR avec système TL. Indice de vitesse: X et numéro de matchcode: 14175. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Rechapés: non; Identification/infos (Mouvement de terre): L5.

Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le pneu APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT est un modèle 16PR (Ply Rating) doté d'un indice de charge 146, d'un indice de vitesse B et de type B. Référencé sous le matchcode 100020, il est commercialisé en système SET et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

CEAT MPT800 405/70-24, indice de charge 152 (14PR) et indice de vitesse B, destiné à une utilisation chantier. Type B, système TL (tubeless) ; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série (matchcode 4057024).

Le TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est un pneu destiné aux chantiers, doté d’un indice de charge 149/144, d’un indice de vitesse B et d’une construction 16PR. Désignation SET BAGGER (système SET, matchcode 110020) — produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un pneumatique de type B équipé d'un système TL. Il affiche la désignation 148A8, un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et un PR (Ply Rating) de 16PR (matchcode 1258018). Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Pneu CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et montage tubeless (TL), matchcode 31570225. Statuts : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le modèle SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et du marquage 12PR. Il est de Type B et utilise le système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.

Pneu CAMSO MPT553 335/80 R20 (matchcode 3358020) présenté en 147A2/136B, de type B et prévu pour montage TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneu de type B en 8 PR avec indice de vitesse X et système TL, destiné à un usage chantier. Ce produit n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneumatique rechapé destiné aux engins Bagger/Excavator pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, montage tubeless (TL) et type B ; matchcode 31570225. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, désignation 1 : 164B et numéro de matchcode : 5007024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.