MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI

MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, désignation 134A2 (matchcode 10165), présente un indice de charge 134, un indice de vitesse A2 et 10PR ; type B en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le CEAT LOADPRO 460/70 R24 159A8/B TL (R4) est un pneu destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 159, un indice de vitesse A8 et un type B, avec un système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est livré avec les références techniques indiquées pour ce modèle. Indice de charge 164, indice de vitesse A8, désignation 1 : 164B, numéro de matchcode 5007024, type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le DUNLOP SP-T9 365/80 R20 152K TL, désignation MPT (168A2), est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation Mixed. Indice de charge 152, indice de vitesse K et type B ; numéro de matchcode 3658020, non rechapé et non en fin de série (DA/DEMO/DOT : Non).

Le pneu CONTINEN 315/55R16 124F TL MPT 81 est un modèle tubeless (TL) en 315/55R16, destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 124, un indice de vitesse F et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT.

ALLIANCE 307 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/E2/G2 (matchcode 20525), est destiné aux chantiers et mouvements de terre (utilisation L2/G2). Indice de vitesse X, 16PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé pour engins de terrassement (BAGGER / EXCAVATOR, runderneuert), destiné à une utilisation sur terrain. Type B, tubeless (TL), indice de charge 152 et indice de vitesse A7 ; rechapé : oui (matchcode 31570225).

Le BKT CONSTA 400/80 -24 20PR TL (matchcode 4008024) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et 20PR. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation (L5), est un pneumatique de type B en 14PR avec système TL. Indice de vitesse: X et numéro de matchcode: 14175. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Rechapés: non; Identification/infos (Mouvement de terre): L5.

CEAT MPT800 405/70-24, indice de charge 152 (14PR) et indice de vitesse B, destiné à une utilisation chantier. Type B, système TL (tubeless) ; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série (matchcode 4057024).

Le BKT LOA-53 405/70 R20 155A2 TL affiche la désignation 151A4 et le numéro du matchcode 4057020. Indice de charge 155, indice de vitesse A2, type B et système TL ; fin de série : non ; DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT, désignation SET BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, 16PR (ply rating), type B et système SET. Article non rechapé, non DOT, non démo, non DA et non en fin de série ; matchcode 100020.

BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneumatique rechapé (Désignation : REATREAD EXCEVATOR) en 275/70 R22.5, avec indice de charge 152 et indice de vitesse A. Destiné aux chantiers, ce modèle tubeless (TL) de type B est fourni avec 5 Liter LIQUIFILL et porte le matchcode 27570225.

Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR (Ply Rating), un type B et le système SET, avec la désignation SET BAGGER. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, de type B, avec la désignation 148A8 et le système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Jeu ASCENSO EXB380 10.00-20 (matchcode 100020), désignation BAGGER SET, destiné aux chantiers et mouvements de terre (identification E2). Indice de charge 148, indice de vitesse B, Ply Rating 16PR, type B et système SET ; non rechapés, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.