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Le MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL est destiné à une utilisation mixte et présente un indice de charge 152 ainsi qu’un indice de vitesse K. Il porte la désignation MPT, le numéro de matchcode 3658020, est de type B et utilise le système TL. Le produit n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et n’est associé à aucun marquage DOT, DA ou DEMO.
Références spécifiques
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, de type B, avec la désignation 148A8 et le système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER de type B, avec un indice de vitesse X et un renfort 16PR. Destiné aux chantiers et présenté en système SET, il n'est ni rechapé, ni DOT, ni DEMO, ni DA, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 100020.
APOLLO AMP918 12.5 -20 135D TL, modèle 12PR de type B, tubeless (TL) avec un indice de charge 135 et un indice de vitesse D. Référence matchcode : 12520. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
CEAT MPT800 405/70-24, indice de charge 152 (14PR) et indice de vitesse B, destiné à une utilisation chantier. Type B, système TL (tubeless) ; modèle non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série (matchcode 4057024).
Le pneu ALLIANCE 321+ 15.5/60-18 (R4) est un modèle Type B destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 145, indice de vitesse A2, 14PR, construction tubeless (TL) ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non ; numéro matchcode 1556018.
Le pneu CONTI MPT-80 12.5 R20 132J TL, matchcode 12520, est destiné à une utilisation terrain. Il présente la désignation 12PR, un indice de charge 132, un indice de vitesse J, est de type B et doté du système TL. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.
L'ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) est un modèle BAGGER destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (E2). Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B, une construction 14PR en système TT; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneu GOODYEAR P-LOAD 365/80 R20 153A2 TL affiche la dimension 365/80 R20 avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Il est référencé sous la désignation 141B et le numéro de matchcode 3658020, de type B et doté du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme non.
Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL, référence 2785015. Indice de vitesse X, carcasse 8PR, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série.
Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) présente un indice de vitesse X et une structure 8PR. De type B avec système TL, il est destiné à une utilisation chantier. Statut : non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-20 12PR (matchcode 12520) est un modèle Type B tubeless (système TL) avec un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 90020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un classement 14PR, un indice de vitesse X, est de type B et s'utilise sur le système SET. Statuts : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, non rechapé.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé destiné aux chantiers, désigné REATREAD EXCEVATOR et incluant 5 litres de LIQUIFILL. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Produit non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé, désignation REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Référence matchcode 27570225 ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : Non.
Le MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL est destiné à une utilisation mixte et présente un indice de charge 152 ainsi qu’un indice de vitesse K. Il porte la désignation MPT, le numéro de matchcode 3658020, est de type B et utilise le système TL. Le produit n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et n’est associé à aucun marquage DOT, DA ou DEMO.
MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL
Le MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL est destiné à une utilisation mixte et présente un indice de charge 152 ainsi qu’un indice de vitesse K. Il porte la désignation MPT, le numéro de matchcode 3658020, est de type B et utilise le système TL. Le produit n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et n’est associé à aucun marquage DOT, DA ou DEMO.