SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8 et correspond au type B en système TL. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, PR (Ply Rating) 16PR ; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.
Le MITAS NB38 8.25 -20 14PR TT, désignation EXTRA ML (matchcode 82520), présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 14PR. Il est classé Type B, système TT ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Références spécifiques
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8 et correspond au type B en système TL. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, PR (Ply Rating) 16PR ; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé, désignation REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Référence matchcode 27570225 ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : Non.
La MICHELIN XHA2 29.5 R25 216A2 TL est un pneu de type B au système TL, présentant un indice de charge 216 et un indice de vitesse A2. Numéro de matchcode : 29525. Ce pneu n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO ni DOT.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier et présente un indice de vitesse X ainsi qu'un ply rating (14PR). Désignation : SET BAGGER, système SET et numéro de matchcode 90020. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT, livré en SET, présente un indice de charge 146 (PR 16) et un indice de vitesse B. Type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non ; matchcode 100020.
Pneu BAGGER ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) avec indice de charge 133, indice de vitesse B et conception 14PR. Système TT, destiné aux chantiers et mouvements de terre (E2) ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Il est référencé avec le système TL et présente les mentions suivantes : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR, destiné au montage en système TL. Référencé sous le matchcode 10165, il n’est pas rechapé et n’est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneu TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est de désignation E3/L3 (mouvement de terre) et porte le matchcode 29525. Il présente un indice de charge 200, un indice de vitesse B, est de type B et conçu pour système TL ; il n'est pas rechapé. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Pneu ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B, 14 PR, type B, système TT ; non rechapé, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le BKT MP567 12.5-20 10PR TL (matchcode 12520) est un pneumatique de type B en système TL, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le pneu BKT MP540 315/55 R16 affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse F, adapté à une utilisation mixte. Il est de type B et conçu en système TL (tubeless), identifié par le matchcode 3155516 et la désignation P.O.R. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.
BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est de type B et présente le système TL. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 164B et le numéro de matchcode 5007024. Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : tous indiqués "Non".
Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.
Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est un pneu de type B présenté en système SET, référencé sous le matchcode 100020. Il affiche un indice de vitesse X et une carcasse 16PR (Ply Rating). Désignation : SET BAGGER ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; utilisation : chantier.
Le pneu ALLIANCE SK903 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) est destiné à une utilisation chantier. Il s'agit d'un modèle de type B, avec un indice de vitesse X, une classification 12PR et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas réchapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le MITAS NB38 8.25 -20 14PR TT, désignation EXTRA ML (matchcode 82520), présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 14PR. Il est classé Type B, système TT ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
MITAS NB38 8.25 -20 14PR TT
Le MITAS NB38 8.25 -20 14PR TT, désignation EXTRA ML (matchcode 82520), présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 14PR. Il est classé Type B, système TT ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.