GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT

ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) affiche un indice de vitesse X et une classification 14PR. Il est de Type B et en système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL est un pneu destiné aux chantiers et mouvements de terre (identification G2), référence matchcode 17525. Il s'agit d'un modèle tubeless (TL) de type B, d'indice de vitesse X et noté 16PR. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR et un type B avec système TL. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 (matchcode 2785015) avec indice de vitesse X et classement 8 PR. Type B, système TL (tubeless). Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B, ainsi qu'un ply rating de 16PR. Type B, système TL, matchcode 17525 ; non DOT, non rechapé, non DEMO, non DA et non en fin de série.

BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneumatique rechapé (Désignation : REATREAD EXCEVATOR) en 275/70 R22.5, avec indice de charge 152 et indice de vitesse A. Destiné aux chantiers, ce modèle tubeless (TL) de type B est fourni avec 5 Liter LIQUIFILL et porte le matchcode 27570225.

Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est un pneu de type B présenté en système SET, référencé sous le matchcode 100020. Il affiche un indice de vitesse X et une carcasse 16PR (Ply Rating). Désignation : SET BAGGER ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; utilisation : chantier.

Le SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le BRIDGEST 385/95R 25 VHS TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux applications grue. Désignation: ***170E KRAN, indice de charge 170 et indice de vitesse E; type B; matchcode 3859525. Non rechapé; fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non.

Le CAMSO WEX752 10.00-20 16PR TT, désignation SET (numéro de matchcode 100020), présente un indice de vitesse X et une valeur PR (Ply Rating) de 16PR. Type B, système SET. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X, une structure 8PR et est classé Type B avec système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en versions DA, DEMO, DOT ni en rechapé.

Pneu BAGGER ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) avec indice de charge 133, indice de vitesse B et conception 14PR. Système TT, destiné aux chantiers et mouvements de terre (E2) ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT, désignation 16PR SET (matchcode 100020), avec indice de charge 146 et indice de vitesse B. Type B, PR 16PR et système SET ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, Type B et système TL, affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Désignation 1 : 134A2, numéro de matchcode : 10165 et PR 10 (10PR). Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneumatique SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un modèle de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’un PR (Ply Rating) de 12PR. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont renseignées comme "Non".

SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de charge 126 et un indice de vitesse A8. Caractéristiques : 12PR, Type B, système TL ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.