GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un pneumatique de type B équipé d'un système TL. Il affiche la désignation 148A8, un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et un PR (Ply Rating) de 16PR (matchcode 1258018). Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le pneu BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL est un modèle de type B en système TL, avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode : 4607024 et désignation 1 : 159B. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

Le MALHOTRA MG2419 20.5-25 20PR TL est de type B avec système TL, présentant un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Désignation 160A8/186A2 et numéro matchcode 20525, PR 20. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et n'est pas rechapé.

Le WEX752 10.00-20 16PR TT est livré en SET (numéro de matchcode 100020) et affiche un indice de vitesse X ainsi qu'un PR (Ply Rating) de 16PR. Caractéristiques complémentaires : type B, système SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le BKT MP527 500/70 R24 (164A8/164B) est un pneu de type B monté tubeless (TL), avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Matchcode 5007024 — Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapé : non.

Le produit ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, le type B et le système TT. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le produit CAMSO WEX752 10.00 -20 16PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode : 100020). Indice de vitesse : X ; Ply Rating : 16PR ; Type : B ; Système : SET. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-20 12PR (matchcode 12520) est un modèle Type B tubeless (système TL) avec un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un modèle de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR pour système TL. Produit non rechapé, sans DOT, sans statut DEMO, sans DA et non en fin de série (matchcode 10165).

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) conçu pour une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B, système TL — matchcode 27570225 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (numéro de matchcode 17525). Indice de charge 158, indice de vitesse B, PR (Ply Rating) 16PR, type B et système TL. Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MITAS 11.00-20 16PR NB38 TT est un pneu de type BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 16PR, un type L et se monte en système TT (tubetype). Référence interne matchcode 110020 ; article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le RIGDON 40HA 23.5 R25 ** TL est de type B, système TL, et affiche un indice de vitesse X. Désignation 1 : RUNDERNEUERT ; rechapés : oui ; numéro matchcode : 23525. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B présentant un système TL (tubeless), un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Ce produit n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme "Non".

Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) présente un indice de vitesse X et une structure 8PR. De type B avec système TL, il est destiné à une utilisation chantier. Statut : non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.