Le pneumatique ALLIANCE 317 12.5 -18 136G TL affiche un indice de charge 136, un indice de vitesse G et un PR (ply rating) de 16. Type B, système TL — matchcode 12518 ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Références spécifiques
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020), Désignation 1: 152A8, indice de charge 152 et indice de vitesse A8. PR (Ply Rating) : 14PR, type B et système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Il est proposé en système SET, de type B, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 16PR. Désignation : SET BAGGER (matchcode 100020) ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL est un pneu de type B en taille 12.5-18, doté d'une carcasse 12 plis (12PR) et d'un indice de vitesse X. Système TL (tubeless), matchcode 12518 ; non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL présente un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8, avec une construction 16PR et de Type B. Il est doté du système TL et référencé sous le matchcode 1258018. Statuts : Fin de Série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
Le MITAS MPT-03 405/70 -20 145G 14PR TL est un pneu M+S au format 405/70 -20, avec un indice de charge 145, un indice de vitesse G et un Ply Rating 14PR. Type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et équipé du système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le MITAS MPT04 340/80-18 16PR TL est un pneumatique destiné aux chantiers, avec un indice de vitesse X et un ply rating (PR) de 16PR. Il est de type B, en système TL, désignation 144D et correspond au matchcode 3408018. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 est destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (classification L2/G2), avec une construction Type B et un renfort 16PR. Montage tubeless (TL) avec indice de vitesse X ; ce modèle n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT, ni d'options DA ou DEMO. Référence matchcode 20525 et non en fin de série.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est un pneu de type B avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode : 5007024, Désignation 1 : 164B et système : TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5, matchcode 10165, présente la désignation 135A8. Indice de charge 135 et indice de vitesse A8, construction 12PR, type B et système TL. Identification (mouvement de terre) L5 ; fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est proposé en désignation SET BAGGER au sein du système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating (14PR) et un type B ; destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas en fin de série.
GALAXY XD2010 5.70 -12 4 PR TL (matchcode 57012, désignation (93A2)) présenté avec ses caractéristiques techniques. Indice de charge 93, indice de vitesse A2, 4 PR, type B, système TL (tubeless) ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation sur chantier en configuration SET BAGGER avec système SET. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR (Ply Rating) et un type B, n'est pas rechapé, les mentions Fin de Serie, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, et son numéro de matchcode est 90020.
Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) — identification G2 (mouvement de terre). Indice de charge 153 et indice de vitesse A8 ; type B, système TL (tubeless). Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneumatique ALLIANCE 317 12.5 -18 136G TL affiche un indice de charge 136, un indice de vitesse G et un PR (ply rating) de 16. Type B, système TL — matchcode 12518 ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
