Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, un indice de vitesse B et un indice de charge 158. Il affiche un PR (Ply Rating) de 16PR, est de type B, utilise le système TL et porte le numéro de matchcode 17525; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Références spécifiques
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un marquage 12PR et un type B en système TL. Statuts : Fin de série — Non; DA — Non; DEMO — Non; DOT — Non; Rechapés — Non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 est un pneu 12PR, de type B, avec indice de vitesse X et en configuration tubeless (TL). Non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série ; matchcode 10518.
Le pneu MITAS MPT01 340/80 -18 12PR TL, matchcode 3408018, est destiné à une utilisation agricole (Agrar). Il présente une désignation MPT 135B, un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, avec une construction 12PR. Système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un modèle MPT 16PR destiné à une utilisation chantier, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, matchcode 1258018, affiche la désignation 148A8 avec un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est 16PR, de type B et équipé du système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu ALLIANCE 608 405/70 R20 (désignation 16/70R20), matchcode 4057020, est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 155 et un indice de vitesse A2, de type B avec système TL. Rechapés: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Numéro matchcode 4057018 : indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B, système TL, non rechapé et non en fin de série.
Pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018), avec indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B et système TL. Destiné à un usage chantier, non rechapé, non en fin de série et sans DOT, DA ni DEMO.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 est destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (classification L2/G2), avec une construction Type B et un renfort 16PR. Montage tubeless (TL) avec indice de vitesse X ; ce modèle n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT, ni d'options DA ou DEMO. Référence matchcode 20525 et non en fin de série.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux engins excavateurs et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B, montage tubeless (TL). Rechapé : oui ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non. Numéro de matchcode : 31570225.
Le pneu APOLLO AMP928 405/70 -20 149B 14PR TL présente un indice de charge 149, un indice de vitesse B et une construction 14PR. Système TL, Type B ; non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série (matchcode 4057020).
CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT, est un pneumatique rechapé conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL ; matchcode 31570225.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneumatique rechapé, désigné "REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL)", destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et fonctionne en système TL (matchcode 27570225). Rechapés: Oui; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.
Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est référencé sous le matchcode 15525 et porte la désignation G3/L3. Indice de charge 176 et indice de vitesse A2, de type B avec système TL, identification Mouvement de terre (E3/L3) ; produit non rechapé et non signalé Fin de Série, DA, DEMO ni DOT.
Le pneu CEAT LOADPRO 280/80 R18 (désignation R4) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8 (type B) et se monte en tubeless (TL). Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le pneumatique ALLIANCE SK903 12-16.5 10PR TL (matchcode 12165) est un modèle de type B tubeless (TL) avec indice de vitesse X et une structure 10PR. Destiné à un usage chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non.
Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, un indice de vitesse B et un indice de charge 158. Il affiche un PR (Ply Rating) de 16PR, est de type B, utilise le système TL et porte le numéro de matchcode 17525; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
