SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL est un pneu doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR. Fiche technique : matchcode 10518; Type B; Système TL; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation mixte. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A8, une construction 10PR et un type B. Référence matchcode : 10520.

Le pneu BKT PACMAS 9.5/65 -15 6 PR TT (matchcode 956515) affiche un indice de vitesse X et une classification PR : 6PR. Il est de type B avec système TT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un renfort 12PR, classé Type B. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 (réf. 140024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B, destiné au mouvement de terre (identification G2), avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8. Modèle non rechapé, sans marquage DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est référencé sous le matchcode 3657018, avec un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et de type I. Il est équipé du système TL et identifié E2/L2 (mouvement de terre); non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.

STARCO SG809 320/55 -15 133B/121B TL (matchcode 3205515) offrant des performances conformes aux spécifications indiquées. Indice de charge 133, indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le pneu SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est proposé en 16PR au format 10.00 -20, avec un indice de vitesse X et de type B. Il est livré en configuration SET (BAGGER SET) et référencé sous le matchcode 100020. Destiné aux chantiers, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Le pneu ADVANCE GLR15 405/70 R20 155A2/143B TL est destiné à une utilisation chantier et est proposé en version tubeless (Système: TL). Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B. Numéro matchcode 4057020 ; rechapé: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non.

Le SPEEDWAY MPT007 10.0/75 -15.3 14PR TL (référence 10075153) affiche la désignation 130A8. Il présente un indice de charge 130, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 14PR, est de type B et utilise le système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating de 12PR. Conçu pour montage tubeless (TL), il n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une valeur 8 PR et un système TL, avec le numéro de matchcode 5010. Produit non rechapé, non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.

Le pneu ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, avec une désignation L2/G2 et un indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle Type B, 16PR, système TL (matchcode 20525). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 (matchcode 12165) est un pneumatique identifié L5 pour mouvement de terre en version tubeless (TL). Désignation 144A8 — indice de charge 144, indice de vitesse A8 — 14PR, type B ; non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.