Pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL, désignation E2/L2 (identification : mouvement de terre). Indice de charge 146 et indice de vitesse A2 ; type I et système TL. Non rechapé, non fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Références spécifiques
Pneu ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 14PR, de type B et système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
SHIKARI SKL800 10.00 -20 16PR TT — BAGGER SET (matchcode 100020) avec indice de vitesse X et 16PR. Type B, système SET, destiné à une utilisation chantier ; rechapé: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 12PR. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est un pneu L5 destiné au mouvement de terre, référencé par la désignation 144A8 et le matchcode 12165. Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un PR de 14, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas en fin de série et DA est indiqué comme Non.
Le BKT MP567 12.5-18 10PR TL (matchcode 12518) présente un Ply Rating de 10PR et un indice de vitesse X ; il est de type B et en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.
Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B est un modèle de désignation E3/L3 (mouvement de terre) avec un indice de charge 200 et un indice de vitesse B. De type B et conçu pour montage tubeless (système TL), il est référencé sous le matchcode 29525 ; il n'est pas rechapé, DOT : non, et n'est ni en fin de série ni en configuration DA/DEMO.
Produit ALLIANCE SK903 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 10PR. De type B et doté du système TL, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série et non DOT ; DA: Non, DEMO: Non.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X. Il affiche un Ply Rating (PR) de 12PR, est de type B et utilise un système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.
Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL pour utilisation terrain, avec indice de vitesse G et indice de charge 128 (10PR). Système TL, Type B, homologué DOT 2019 (matchcode 1052005). Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 est destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (classification L2/G2), avec une construction Type B et un renfort 16PR. Montage tubeless (TL) avec indice de vitesse X ; ce modèle n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT, ni d'options DA ou DEMO. Référence matchcode 20525 et non en fin de série.
Le pneu CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL affiche un indice de charge 152 et un indice de vitesse K, indiqué pour une utilisation mixed. De type B et système TL, matchcode 3658020, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont toutes renseignées comme « Non ».
L'APOLLO AMP928 405/70 -20 149B 14PR TL (matchcode 4057020) présente un indice de charge 149, un indice de vitesse B, un Ply Rating de 14PR, est de type B et utilise le système TL. Produit non en fin de série, sans DA, sans DEMO, sans DOT et non rechapé.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux applications terrain. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et utilise le système TL. Rechapé : oui, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, matchcode 31570225.
Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est un BAGGER SET (désignation : BAGGER SET, matchcode 100020) destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR, de type B avec le système SET ; il n'est pas rechapé, ni DOT, ni DEMO et n'est pas en fin de série (DA : Non).
Pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL, désignation E2/L2 (identification : mouvement de terre). Indice de charge 146 et indice de vitesse A2 ; type I et système TL. Non rechapé, non fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non.
