Le pneu BKT EM936 8.25-20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier ; il dispose d’un indice de vitesse X, d’un ply rating 14PR, est de type B et appartient au système SET. Numéro de matchcode 82520 — produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
Références spécifiques
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL porte la désignation 152A8 (matchcode 1607020) et affiche un indice de charge 152 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Classé 14PR et de type B avec système TL, il n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (Designation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) conçu pour une utilisation chantier. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 152 et un indice de vitesse A (matchcode 27570225).
Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente un indice de charge 162 et un indice de vitesse A2. Il est de type B et compatible avec le système TL, avec la désignation 150B et le numéro de matchcode 4557020. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées "Non".
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, matchcode 1258018) est un pneumatique de type B en construction TL, doté d'un indice de charge 148, d'un indice de vitesse A8 et d'un PR de 16. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5 présente un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un classement 12PR, de type B et un système TL. Désignation 1 : 144A8 et matchcode 12165, identification mouvement de terre : L5. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126, avec un Ply Rating (PR) de 12. Il est de type B et de système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 (matchcode 2785015) en 8 PR, index de vitesse X, type B et système TL (tubeless). Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL est un pneu de type B doté d'un système TL et d'un Ply Rating de 12PR. Il présente une désignation 133F, un indice de charge 133 et un indice de vitesse F (matchcode 12520). Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; rechapés : Non.
Le CONTINEN 335/80R20 MPT 70E 147A2/136B (matchcode 3358020) est conçu pour une utilisation terrain et équipé du système TL (tubeless). Indice de charge 136, indice de vitesse B, type B ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Jeu de pneus SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020). Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non DOT, non fin de série, sans DA ni DEMO.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (matchcode 100020) est proposé sous la désignation SET BAGGER, avec système SET et type B. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 16PR. Utilisation : chantier. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR, est de type B et utilise le système TL. Référencé DOT 2019 (matchcode 1052005), ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA ou DEMO.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, avec une désignation L2/G2 et un indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle Type B, 16PR, système TL (matchcode 20525). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR et correspond au type B. Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO ; DOT année 2019, numéro du matchcode 1052005.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique désigné SET BAGGER (matchcode 100020), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, 16PR, de type B et est conçu pour le système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu BKT EM936 8.25-20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier ; il dispose d’un indice de vitesse X, d’un ply rating 14PR, est de type B et appartient au système SET. Numéro de matchcode 82520 — produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
