MITAS MPT04 360/85 -20 14PR 142D TL

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique désigné SET BAGGER (matchcode 100020), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, 16PR, de type B et est conçu pour le système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 14PR, de type B et système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il affiche un Ply Rating (PR) de 14PR, est de type B et en système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques : désignation SET BAGGER, matchcode 90020, type B, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

ALLIANCE 601 15.5/55 R18 (désignation 385/55R18, matchcode 1555518) en version 140A8/B, système TL. Indice de charge 140, indice de vitesse A8, type B ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu BKT SURE 10 -16.5 10PR TL, désignation 120A8 SURE TRAX HD (matchcode 10165). Indice de charge 120, indice de vitesse A8, résistance 10PR, type B et construction tubeless (TL). Produit non rechapé, sans marquage DOT, non DEMO; DA et fin de série : Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux engins excavateurs et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B, montage tubeless (TL). Rechapé : oui ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non. Numéro de matchcode : 31570225.

Le pneu MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente l'indice de charge 162 et l'indice de vitesse A2. Désignation 150B, de type B et équipé du système TL, matchcode 4557020. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (désignation SET BAGGER, matchcode 90020) affiche un indice de vitesse X et une classification 14PR. Type B et système SET, indiqué pour une utilisation chantier. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL porte la désignation 137A8/136D et le numéro de matchcode 12520. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse A8, un indice de charge 137, un PR 12, type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un modèle de type B, système TL, avec indice de charge 148 et indice de vitesse A8 (désignation 1 : 148A8). Son numéro de matchcode est 1258018 et il présente un PR (Ply Rating) de 16PR. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

KABAT GTR-03 12.5/80-18 avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8. Construction 14PR, tubeless (TL) et de type B, désignation 14PR TL (340/80-18). Référencé sous le matchcode 1258018 ; non rechapé, non DOT et fin de série : non.

Le MPT602 12.5-20 135D 12PR TL (matchcode 12520) est un pneumatique de type B au format 12.5-20. Il présente un indice de charge 135, un indice de vitesse D et une construction 12PR avec système TL. Conçu pour un usage chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas DOT.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR de type B et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le TRELLEB. SK800 27X8.50-15 8 PR TT (matchcode 2785015) est un pneu de type B, 8 PR, indice de vitesse X et système TT. Conçu pour une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO ou DOT.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneumatique tubeless (TL) en dimension 405/70 R18, adapté pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B (matchcode 4057018) ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, DA : non, DOT : non.