Le pneu PETLAS IND25 405/70 -20 154A8 TL présente un indice de charge 154, un indice de vitesse A8 et une classification 14PR (Ply Rating) ; il est de type I et doté du système TL. Numéro de matchcode : 4057020 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Références spécifiques
Pneu MITAS EM-01 405/70R20 143B TL, désignation 155A2, indice de charge 143 et indice de vitesse B, type I avec système TL (matchcode 4057020). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
Pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) avec indice de vitesse X et carcasse 12PR. Type B, système TL; non rechapé, non DOT, non en fin de série; DA: non, DEMO: non.
SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) destiné à une utilisation mixte. Indice de charge 133, indice de vitesse A8, construction 10PR, type B et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapé : non.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X et un classement 8 PR (Ply Rating). Il est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de DOT et n'est pas rechapé.
GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, doté d'un système SET et d'un indice de vitesse X. Il présente un Ply Rating de 16PR et est destiné à une utilisation chantier (matchcode 100020). Produit non rechapé, non DOT, non démo, sans DA et non en fin de série.
Le MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un pneu de type B, tubeless (TL), destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D et une construction 14PR (matchcode 3608520) ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une résistance 12PR, équipé du système TL. Référencé matchcode 10165, il n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est pas DEMO et la mention DA est indiquée comme non.
TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020), Désignation 1: 152A8, indice de charge 152 et indice de vitesse A8. PR (Ply Rating) : 14PR, type B et système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL affiche un indice de charge 152 et un indice de vitesse K, indiqué pour une utilisation mixed. De type B et système TL, matchcode 3658020, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont toutes renseignées comme « Non ».
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est de type B, avec un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et un système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le BKT SR33 335/80 R20 150K TL est identifié par le matchcode 3358020 et porte la désignation M+S. Il affiche un indice de charge 150, un indice de vitesse K, un type B et un système TL. Il n'est ni rechapé, ni en fin de série et n'est pas référencé DOT, DA ou DEMO.
Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL pour engins Crane (E2) et applications de mouvement de terre. Type B, système TL (sans chambre), indice de charge 170 et indice de vitesse F ; matchcode 3859525. Non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) est destiné au mouvement de terre, identifié G2 et classé Type B. Il affiche un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8, avec système TL. Non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués comme non.
Le MALHOTRA MPT446 12.5 -18 12PR TL porte la désignation 136A8/131G et le numéro de matchcode 12518. Indice de vitesse A8, indice de charge 136, PR 12PR, type I et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le MITAS MPT06 480/65-22.5 16PR TL (matchcode 48065225) est destiné aux chantiers et affiche un indice de charge 163 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Il présente une structure 16PR, un Type B et le système TL. Non rechapé, non en fin de série, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Set BAGGER 146B (matchcode 100020) — BOKA SKL800 10.00-20 16PR TT, type B et système SET. Indice de vitesse B, indice de charge 146, 16PR ; non réchapé, DOT : non, DEMO : non, DA : non et non en fin de série.
Le pneu PETLAS IND25 405/70 -20 154A8 TL présente un indice de charge 154, un indice de vitesse A8 et une classification 14PR (Ply Rating) ; il est de type I et doté du système TL. Numéro de matchcode : 4057020 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
