Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu destiné à une utilisation chantier. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 141, un indice de vitesse B, un type B et un système TL. Numéro matchcode 4057018 ; non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL, matchcode 10518, présente une construction 12PR. Il affiche un indice de vitesse X, est de Type B et utilise le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.
Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL est un pneu de type B (matchcode 12518) doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Il utilise le système TL et les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le MITAS EM-01 365/70 R18 135B TL est un pneu destiné aux chantiers, équipé du système TL et de type B. Il affiche un indice de charge 135 et un indice de vitesse B (matchcode 3657018). Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le pneu EUROGRIP MT-45 12.5/80-18 12PR TL est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques : matchcode 1258018, indice de vitesse X, 12PR, type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le CONTINENTAL MPT81 315/55 R16 120K/124F TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL) pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 120 et un indice de vitesse K, référence matchcode 3155516. Produit non rechapé, non en fin de série et sans statut DA, DEMO ou DOT.
Le KENDA K395 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) affiche une désignation 135A2. Il présente un indice de charge 135, un indice de vitesse A2, un PR (Ply Rating) de 10PR, un type B et un système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le EUROGRIP ST30 27x8.50-15 présente un indice de vitesse X et une construction 8 PR (Ply Rating), en version TL (tubeless) et de type B. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneu ALLIANCE 906 12 -16.5 12PR TL est destiné à une utilisation chantier et affiche un indice de vitesse X. Il est de type B, présenté en système TL et possède un classement 12PR avec le matchcode 12165. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme "Non".
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
Jeu ASCENSO EXB380 8.25-20 133B 14PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B et construction 14PR ; système SET et non rechapé. Statuts : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le pneu MITAS 8.25-20 14PR NB38 EXTRA TT, désignation BAGGER, est destiné aux applications chantier. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR, un type B et un système TT. Référencé sous le matchcode 82520, il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.
Le KENDA K395 23X8.50-12 12PR TL est un pneumatique 12 plis au format 23x8.50-12, en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 107 et un indice de vitesse A2 (désignation 107A2). Type B, matchcode 2385012 ; DOT : non, rechapé : non, DEMO : non, DA : non et fin de série : non.
Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente un indice de charge 162 et un indice de vitesse A2. Il est de type B et compatible avec le système TL, avec la désignation 150B et le numéro de matchcode 4557020. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées "Non".
Le pneumatique ASCENSO SSB331 27X8.50-15 (matchcode 2785015) est destiné à une utilisation chantier. Indices : charge 102, vitesse A8, renfort 8PR ; type B, désignation R4 et système TL. Produit non rechapé et non en fin de série.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu destiné à une utilisation chantier. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 141, un indice de vitesse B, un type B et un système TL. Numéro matchcode 4057018 ; non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
