MITAS EM-01 405/70R20 143B TL
Pneu MITAS EM-01 405/70R20 143B TL, désignation 155A2, indice de charge 143 et indice de vitesse B, type I avec système TL (matchcode 4057020). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation MPT 130G — présente un indice de vitesse G, un indice de charge 130 et un 12PR. Type B, système TL et utilisation Mixed. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Références spécifiques
Pneu MITAS EM-01 405/70R20 143B TL, désignation 155A2, indice de charge 143 et indice de vitesse B, type I avec système TL (matchcode 4057020). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
Le pneu ARMOUR E3 17.5 -25 16PR TL (matchcode 17525) est un modèle de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un renfort 16PR. Il est en version TL (tubeless) et n'est pas rechapé. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.
ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (runderneuert) conçu pour Bagger / Excavator. Il présente un Type B, système TL, indice de charge 152 et indice de vitesse A7, adapté à une utilisation terrain. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 est un pneu 12PR, de type B, avec indice de vitesse X et en configuration tubeless (TL). Non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série ; matchcode 10518.
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 (matchcode 12165) porte la désignation 144A8 et présente un indice de charge 144 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Il est doté d'un Ply Rating 14PR, de type B et du système TL, avec identification mouvement de terre L5. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 (matchcode 12165) présente un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Il affiche un PR 14PR, est de type B et utilise un système TL, avec identification L5 pour mouvement de terre. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL est un pneumatique de type B, monté en système TL, doté d'un indice de vitesse X et d'une résistance 14PR. Numéro de matchcode : 15195. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneumatique ALLIANCE 317 12.5 -18 136G TL affiche un indice de charge 136, un indice de vitesse G et un PR (ply rating) de 16. Type B, système TL — matchcode 12518 ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est un pneumatique de désignation G3/L3 (matchcode 15525) destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 176 et un indice de vitesse A2, de type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, avec une désignation L2/G2 et un indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle Type B, 16PR, système TL (matchcode 20525). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **, type I, affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2 et est indiqué avec système TL. Identification / mouvement de terre : E2/L2 (désignation E2/L2) — matchcode 3657018. Rechapé : non ; Fin de Série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Pneu ASCENSO SSB331 27X10.50 -15 conçu pour usage chantier, avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse A8. Construction 8PR (Ply Rating), type B et montage tubeless (TL), non rechapé. Référence matchcode : 27105015.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
L'ASCENSO CLR280 405/70 R18 141B/147A2 TL est un pneu de type B, désignation (R4) et système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (matchcode 4057018).
Le pneu DUNLOP 405/70R24 SP-T9 152J/168A2 (matchcode 4057024) est conçu pour une utilisation mixte. Il affiche la désignation MPT, un indice de charge 152 et un indice de vitesse J, de type B en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.
ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation MPT 130G — présente un indice de vitesse G, un indice de charge 130 et un 12PR. Type B, système TL et utilisation Mixed. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL
ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation MPT 130G — présente un indice de vitesse G, un indice de charge 130 et un 12PR. Type B, système TL et utilisation Mixed. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.