BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT

Le GALAXY LI-SDS 7.00 -12 (réf. 70012) est un modèle au système en caoutchouc solide. Son indice de vitesse est X et il est classé Type I. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.

Le MITAS TR-01 15.0/55-17 TL 12PR est référencé sous le matchcode 1505517 et porte la désignation 134/122A8 DOT 2022. Il affiche un indice de charge 134, un indice de vitesse A8, une structure 12PR, de type B et un système TL. Certifié DOT en 2022, il n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni en version DEMO.

Le MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL est un pneumatique de type I en construction tubeless (TL) avec un ply rating de 12PR. Il affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Référence produit 27105015 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapé : non.

Pneu MICHELIN 180/70 R 8 XZM TL, désignation 125A5 STABIL X, numéro de matchcode 180708. Indice de charge 125, indice de vitesse A5, type I et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le CAMSO SKS532 27X8.50- 15 8PR TL est un pneu avec PR (Ply Rating) 8PR, indice de vitesse X et Type I, conçu pour le système TL. Matchcode 2785015. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : tous indiqués 'Non'.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT, référencé sous le matchcode 70012, est proposé en SET (système SET). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating de 12PR et est de type I ; ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT ou rechapé.

Le produit BARUM INDUST 180/70 - 8 / 4.33 125A5 (désignation SIT 18X7-8, matchcode 180708) présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type : I, système : caoutchouc solide, montage : Sit ; non rechapé, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le CONTI RV20 6.00 R9 121A5 TL (matchcode 6009) présente un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5. Type I avec système TL; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu ARMOUR RG400 10-16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un renfort 12PR et un type B en version tubeless (TL). Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un pneu de désignation R4 en taille 25x8.50-14 avec une structure 6PR. Il est de type I et conçu pour le système TL, avec un indice de vitesse X. Référence matchcode 2585014; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

KENDA K610 7.00 -12 16PR TT (matchcode 70012), désignation SET, affiche un indice de vitesse X et un classement 16 PR. Type: I, système: SET. Non rechapé, non DOT, non démonstration, DA: non et non en fin de série.

Le CONTINEN 23X9 -10 142A5 TT correspond au modèle CONTI IC40 EXTRA DEEP 20PR (matchcode 2391040). Il affiche un indice de charge 142 et un indice de vitesse A5, en type I et système TT. L'article n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ni DOT.

Le pneumatique MALHOTRA MFL437 7.00-12 est proposé en 14PR, de type B, système TT, avec un indice de vitesse X (matchcode 70012). Statut : fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, rechapés — non.

Le KENDA K610 6.00 -9 12PR TT est fourni en SET (numéro du matchcode : 6009). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, et est de Type I avec système SET. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le TRELLEB. T900 6.00 -9 12PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 6009) et présente un indice de vitesse X. Il affiche un PR 12PR, est de type I et est indiqué comme Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.

Le TRELLEBO T800 6.50 -10 10PR TT est fourni en SET (numéro du matchcode : 65010) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 10PR. Type : I — Système : SET ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.