Le CONTI SC20 250/60-12 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ et l'indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle de type I doté d'un système de caoutchouc solide et d'un système de montage Sit (matchcode 2506012). Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
Le pneumatique MALHOTRA MFL437 7.00-12 est proposé en 14PR, de type B, système TT, avec un indice de vitesse X (matchcode 70012). Statut : fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, rechapés — non.
Le CONTINEN IC40 6.50-10 14PR TT affiche la désignation 128A5 E.DEEP et l'indice de vitesse X. Il est de type I, système TT, et porte le numéro de matchcode 65010. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.
Le produit BARUM INDUST 180/70 - 8 / 4.33 125A5 (désignation SIT 18X7-8, matchcode 180708) présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type : I, système : caoutchouc solide, montage : Sit ; non rechapé, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Pneu T900 14.00-24 24PR TT en SET (désignation 385/95-24, matchcode 140024) avec indice de vitesse X et Ply Rating 24PR. Type I, système SET ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le KABAT NEW-PO 15X4.5 -8 est un produit de type I, doté d'un indice de vitesse X et conçu avec un système en caoutchouc solide. Il est référencé sous la désignation QUICK (matchcode 15458) et utilise un système de montage Quick. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X et un renfort 14PR. Il est de type B et utilise le système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas indiqué DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le TRELLEB. T900 6.00 -9 12PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 6009) et présente un indice de vitesse X. Il affiche un PR 12PR, est de type I et est indiqué comme Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.
Le MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT est un pneu de type I doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 10PR. Il est présenté en système TT; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme non.
Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et est de Type B avec le système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le GALAXY ULTRA 7.50 -15 12PR TT est un pneu de type I, système TT, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Matchcode 75015 — fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le BKT PL801 6.50 -10 10PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode 65010). Il affiche un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 10PR et est de type I, système SET. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le CONTI SC20 8.25-15 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+ (matchcode 8251520), est un pneu de type I à indice de vitesse X. Il est conçu en caoutchouc solide et utilise le système de montage Sit. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR. Il est classé Type I et conçu pour le système TT (Tube Type). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le pneu ARMOUR RG400 10-16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X, un renfort 12PR et un type B en version tubeless (TL). Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le MITAS FL08 7.50 -15 16PR TT SET est référencé sous le matchcode 75015. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et le type I, et est proposé en système SET. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».
Le pneu MITAS 8.25-15 18PR FL-08 TT (matchcode 82515) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 18PR. De type I et conçu en système TT, il n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
Le CONTI SC20 250/60-12 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ et l'indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle de type I doté d'un système de caoutchouc solide et d'un système de montage Sit (matchcode 2506012). Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
