TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT

Pneu CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5, désignation IC10 SET (matchcode 4004), système SET. Type I, indice de charge 77 et indice de vitesse A5. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le MAXAM MS700 18X7 -8 / 4.33 est référencé sous la désignation 125A5 LIP (180/70-8) avec le numéro de matchcode 1878. Il présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5, de type I, avec un système en caoutchouc solide et un système de montage Lip. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA/DEMO/DOT.

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle Type B au système TT, avec un indice de vitesse X et une capacité 14PR. Il n'est pas en fin de série et ne présente pas les mentions DA, DEMO, DOT ni l'état rechapé.

Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle de type B en dimension 7.00-12. Il affiche un Ply Rating de 14PR, un indice de vitesse X et un système TT ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le pneu ÖZKA IND-88 16.0/70 -20 16PR TL présente la désignation 166A2, un indice de vitesse A2 et un indice de charge 166. Doté d'un PR 16PR, de type I et du système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé ; numéro de matchcode 1607020.

Le pneu GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un modèle R4 de type I, en système TL (tubeless), avec un indice de vitesse X et un classement 6PR. Référence matchcode 2585014 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MALHORTA MS400 7.50-15 12PR TT est un pneumatique de type I identifié par le matchcode 75015. Désignation 142A2 / 134A3, indice de vitesse A2, indice de charge 142, PR 12PR et système TT ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

MITAS TI12 600/40-22.5 169A8 TL (matchcode 60040225) — indice de charge 169 et indice de vitesse A8. Type: I, Système: TL. Statuts : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5, désignation IC10 SET, matchcode 4004. Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse A5, et est de type I avec système SET. Statut : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.

ASCENSO FLB680 6.50-10 134A3/144A5 TT est un pneumatique de type I en configuration SET (matchcode 65010). Il présente un indice de charge 134, un indice de vitesse A3 et un PR 12PR; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est proposé en 12PR avec un indice de vitesse X et de type B. Montage tubeless (système TL), non rechapé, sans DOT et non concerné par les statuts Fin de Série, DA ou DEMO.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) est un modèle de type I équipé d'un système TT, avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série et n'est pas réchapé. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non".

Le pneu MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL présente un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Il est construit en 12PR, de type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série; matchcode : 27105015.

JOURNEY FT008 6.00 -9 125A5 TT, désignation 10PR (matchcode 6009), présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Le TRELLEBO XP800 250 -15/ 7.00 est un produit de type I doté d'un indice de vitesse X. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC (numéro matchcode 25015). Ce produit n'est ni rechapé, ni en fin de série, et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (désignation 1) et identifié par le matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR, le type I et le système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.