MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT

BKT PL801 5.00-8 10PR TT (matchcode 5008) — désignation : SET. Type I, indice de vitesse X et Ply Rating 10PR, système SET. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés indiqués comme Non.

Le pneu MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) affiche la désignation 125A2, un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2. Il est classé 10PR (ply rating), de type I et pour système TL. Produit non rechapé, non DOT, sans statut DA ni DEMO, et non en fin de série.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse X. Caractéristiques techniques : PR (Ply Rating) 12PR, type I, système TT ; non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le KABAT NEW-PO 18X7 -8 / 4.33 est doté de la désignation QUICK (matchcode 1878), d'un indice de vitesse X et d'un type I. Il intègre un système en caoutchouc solide avec montage Quick, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneumatique JOURNEY FT008 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR. Il est répertorié Type I et Système TT. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 est un pneu 14PR, indice de vitesse X, de type B et compatible avec un système TT. Numéro de matchcode 70012 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (matchcode 31155015) — Désignation 1 : 125A2 ; indice de vitesse A2, indice de charge 125, 10PR, type I et système TL.
Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme Non.

Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT est un pneumatique de Type I au format 8.15-15, monté en 14PR et équipé d'un système TT avec indice de vitesse X. Matchcode 81515. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le modèle MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL (réf. 31155015) est de type I, équipé du système TL, avec un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2. Désignation 125A2, PR 10PR ; non rechapé, non DOT, non fin de série, DA : Non, DEMO : Non.

Pneu MICHELIN 180/70 R 8 XZM TL, désignation 125A5 STABIL X, numéro de matchcode 180708. Indice de charge 125, indice de vitesse A5, type I et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Pneu ÖZKA IND80 12-16.5 146A3 14PR TL, matchcode 12165. Indice de vitesse A3, indice de charge 146, 14PR, type I et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le BKT SURE 10 -16.5 10PR TL (SURE TRAX HD 134A2, matchcode 10165) est un pneu de type I doté d'un indice de charge 134 et d'un indice de vitesse A2, avec une construction 10PR. Il présente un système TL et un montage standard; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le CONTINEN 250-15 18PR 153A5 E.DEEP (désignation IC40, matchcode 2501540) dispose d'un indice de charge 153 et d'un indice de vitesse A5. Modèle Type I avec système TL et construction 18PR. Produit non rechapé, sans DOT, sans DEMO ; DA : non et fin de série : non.

Le CONTINEN 125/75R8 100 A5 IND. IC70 est un pneu de type I doté d'une désignation 12PR et conçu pour un montage tubeless (TL), avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse A5. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA : Non, DEMO : Non, n'est pas rechapé et ne comporte pas de DOT ; numéro de matchcode : 125758.

Le CONTI 28X9-15 14PR EXTRA DEEP IC40 (matchcode 2891540) est un pneu de type I en système TT. Indices : charge 146 et vitesse A5. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Pneu SKIDPOWER HD (matchcode 2585014) — BKT SKID 25 X 8.50-14 6PR 95A5 TL — dimension 25 x 8.50-14, 6PR, indice de charge 95, indice de vitesse A5, type I et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.