Le pneu TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL, désignation G2 (matchcode 17525), est conçu pour les chantiers et les travaux de mouvement de terre. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 16PR, un type B et un montage TL ; produit non rechapé.

Le pneu UNIROYAL FH40 385/55R225 160K/158L est destiné à l'essieu avant et se monte en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marqué 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu Type B en dimension 18x9.50-8, tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Il présente une construction 4 PR (ply rating) et est référencé sous le matchcode 189508. Utilisation (petits pneus) : AS; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non, mobilité optimisée : non.

Le PIRELLI PWR2WI 215/60 R18 98 H est un pneu hiver (type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse H. Étiqueté B pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le pneu DYNAMO ALL-WE 175/65 R15 88 H XL est un pneumatique tubeless (TL) de type G, doté d’un indice de charge 88 et d’un indice de vitesse H. Conçu pour un usage 4 saisons, il est homologué M+S et 3PMSF, avec une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il convient aux véhicules de classe C1.

Le PIRELLI P-ZERO 275/35 R22 104Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Doté d'une protection de jante FSL (II*), ce modèle DEMO est marqué DOT 2023 ; il n'est pas cloutable et ne propose pas la fonction Runflat.

Le CST C9314 16X8.00-7 9 J TL est un pneu 2PR de type M, conçu pour une utilisation sur terrain et pour toutes positions d'axe. Il est tubeless (TL) avec un indice de charge 9 et un indice de vitesse J. Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; il n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO (matchcode 1687).

Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8.
Désignation 1 : 164B, Type : B, Système : TL, numéro de matchcode : 5007024.
Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le pneu DOUBLE-C RT600 205/65 R17.5 129/127J est destiné à un usage routier, position d'axe remorque (Type L) et disponible en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 129/127, vitesse J ; classe véhicule C3 ; fiche EPREL disponible.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; NHS: Oui ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Le KUMHO WP52+ 145/80 R13 79T XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Indices : charge 79, vitesse T ; construction TL (tubeless), non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; marquages M+S et 3PMSF.

Le PIRELLI PWR2AS 235/55 R19 105W XL est un pneu 4 saisons en système TL avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse W. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1) et porte les mentions M+S et 3PMSF. Non cloutable et non Runflat, il est proposé en version XL.