- Nouveau
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8.
Désignation 1 : 164B, Type : B, Système : TL, numéro de matchcode : 5007024.
Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Références spécifiques
Le GREATROA EXCAVA 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (numéro de matchcode 100020), est destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR, type B et système SET ; les mentions DA, DEMO, DOT, rechapés et fin de série sont toutes indiquées comme "Non".
Produit SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020), système SET et type B. Indice de vitesse X et PR (Ply Rating) : 16PR, pour utilisation chantier ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL présente la désignation 158B, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B, ainsi qu'un ply rating de 16PR. Type B, système TL, matchcode 17525 ; non DOT, non rechapé, non DEMO, non DA et non en fin de série.
EUROGRIP MT-54 10.5 -20 10PR TL — Désignation MPT (matchcode 10520). Indice de vitesse X, Ply Rating 10PR, type B et système TL ; utilisation : chantier. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Pneu KABAT GTR-03 12.5/80-18 (numéro du matchcode 1258018) avec indice de charge 146 et indice de vitesse A8. Désignation 14PR TL (340/80-18), PR 14PR et type B. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le DELITIRE SG813 5.70-12 6PR TL est un pneu de type B avec un Ply Rating (PR) de 6PR, un indice de charge 94 et un indice de vitesse A2. Destiné à une utilisation chantier, il porte la désignation 94A2 et le numéro de matchcode 57012, système TL. Statuts techniques : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Type B, système TL, désignation 1 : 164B et numéro de matchcode : 5007024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Pneu ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (matchcode 14175) de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL avec désignation L5 et identification "Mouvement de terre: L5". Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA: Non et non en fin de série.
Le MITAS NB38 10.00-20 16PR TT est un pneu EXTRA BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, un type B, une carcasse 16PR et un système TT (matchcode 100020). Produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 12PR. De type B avec système TL, il n'est ni rechapé ni homologué DOT, et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.
Le pneu ALLIANCE 321+ 15.5/60-18 (R4) est un modèle Type B destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 145, indice de vitesse A2, 14PR, construction tubeless (TL) ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non ; numéro matchcode 1556018.
APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT, désignation 16PR (système SET), indice de charge 146 et indice de vitesse B (matchcode 100020). Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (numéro de matchcode 17525). Indice de charge 158, indice de vitesse B, PR (Ply Rating) 16PR, type B et système TL. Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu MITAS MPT01 340/80-20 10PR TL (désignation MPT 133B, matchcode 3408020) présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B et une construction 10PR. De type B et équipé du système TL, il est conçu pour un usage agricole (Agrar). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le MITAS 11.00-20 16PR NB38 TT est un pneu de type BAGGER destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 16PR, un type L et se monte en système TT (tubetype). Référence interne matchcode 110020 ; article non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR (Ply Rating), un type B et le système SET, avec la désignation SET BAGGER. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8.
Désignation 1 : 164B, Type : B, Système : TL, numéro de matchcode : 5007024.
Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8.
Désignation 1 : 164B, Type : B, Système : TL, numéro de matchcode : 5007024.
Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.