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Le PIRELLI P-ZERO 275/35 R22 104Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 104 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Doté d'une protection de jante FSL (II*), ce modèle DEMO est marqué DOT 2023 ; il n'est pas cloutable et ne propose pas la fonction Runflat.
Pneu été PIRELLI ZERO‑R 285/30ZR18 (indice de charge 93, indice de vitesse Y), DOT 2023, tubeless (TL) et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe A, bruit extérieur 73 dB (classe 2).
Le APTANY RP026 165/50 R16 77 V XL est un pneu été au format 165/50 R16 avec indice de charge 77 et indice de vitesse V, système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). Non cloutable, non Runflat et non en fin de série.
HANKOOK K137A 255/40ZR21 102Y XL est un pneu été de classe C1 avec système TL et désignation RP pour la protection de jantes. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 102, vitesse Y ; Runflat : non.
Pneu été RADAR SPRINT 205/55 R16 91 V, destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V, tubeless (TL), compatible véhicules électriques/hybrides et non cloutable. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le SAILUN ELITE 195/60 R16 89 V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 89 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et sans protection de jantes ; fiche technique disponible sur l'EPREL (valeurs : D, B, 2, 70dB).
DELMAX UL‑UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de la classe C1. Indice de charge 97 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Technologie Runflat non disponible.
Le pneu ATLANDER XSP-86 235/40ZR18 95W XL est un pneumatique été au format 235/40ZR18, indice de charge 95 et indice de vitesse W, conçu en version tubeless (TL). Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).
Pneu été RADAR SPRINT 185/60 R15 88 H XL pour véhicules de la classe C1. Étiquette : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides ; non cloutable et non Runflat.
Pneu été WESTLAKE Z107 165/60 R14 75 H pour véhicules de classe C1, compatible tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; non cloutable et sans technologie Runflat.
Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été au format 225/55 R17, avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il présente des valeurs d'étiquetage européennes : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle est de type S, équipé en système TL, non Runflat et classé pour la classe de voiture C1.
Le MICHELIN PRI-5E 215/50 R19 97 V XL est un pneu été 215/50 R19 (indice de charge 97, indice de vitesse V) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Étiqueté A pour résistance au roulement et A pour freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2) avec optimisation acoustique (ACOUSTIC) et protection de jantes (RG). Système tubeless (TL) et référence en démonstration (DEMO: Oui).
Le FIREMAX FM601 225/40 R18 92W est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse W. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Le pneu APTANY RA342 205/45ZR16 87W XL est un pneumatique été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse W. Étiqueté B pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non rechapé ; fiche EPREL disponible (ID 2473671).
Pneu été RADAR SPRINT 195/60 R15 92V XL, tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 92 et indice de vitesse V.
Pneu été HANKOOK K137 245/40ZR19 (98Y) XL pour véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Montage tubeless avec protection de jante RP, indice de charge 98 et indice de vitesse Y; non Runflat et non cloutable.